中新网8月29日电 台湾高铁公司昨日公布财务状况报告，上半年累积亏损超过半个资本额，大亏535亿元(新台币，下同)，其中利息及设备折旧支出就占510亿元。

　　据台湾媒体报道，台湾高铁通车一年半，今年7月单月营业收入超过20亿元，扣除利息与设备折旧，收支已可损益平衡，且至8月9日止票箱收入高达140亿元，超越去年全年票箱收入。

　　台湾高铁资本额1051亿元，到今年上半年的累积亏损为535亿元，其中利息为225亿元、设备折旧285亿元，两者超过510亿元，占了亏损95%。

　　据指出，高铁运量、营业收入都持续成长，但利息负担过于沉重，以及可使用100年的结构建筑等折旧年限却须在营运35年内摊提完毕，造成巨额累积亏损。

　　面对财务困境，台湾高铁将计划增加运量，提高票箱收入，并同时希望台湾银行团能同意降息，减轻营运压力。目前高铁融资利率达8%，远高于3%的岛内市场行情，双方洽谈降息已一年多，多家银行仍不同意降息。

　　为减少利息支出，台湾高铁公司已获得在台外商银行支持，能获贷款3500亿元，以“借新还旧”改善财务结构。