抓住机遇暂解难题 陇台携手促两地旅游业发展

　　由国家旅游局局长邵琪伟担任会长的海峡两岸旅游交流协会宣布，从7月18日起，甘肃、内蒙古、西藏、青海、宁夏、新疆成为内地居民赴台旅游第三批开放区域。

　　这意味着甘肃省的居民今后可以前往台湾旅游。而在此前，台湾居民可以甘肃旅游，甘肃居民除商务活动外，不能前往台湾旅游。

　　对陇台两地的旅游界来说，这是一次空前的机遇，但也存在着很大的难题。甘肃省和台湾的旅游界，正携起手来，以空前的热情，向难题挑战，以促进两地旅游业的快速发展。

　　机遇来了

　　7月21日凌晨，台湾的中华两岸旅行协会理事长许晋睿抵达兰州。过于兴奋的许晋睿甚至睡不着觉，一直等着与甘肃旅游界人士会面。许晋睿说：“十年，甚至二十年碰不上的机遇来了，要抓住。”

　　许晋睿要抓住的机遇就是甘肃、青海等6省区成为赴台游开放区域。这是内地最后一批赴台游开放区域，也是台湾旅游界在内地未开发的最后一块处女地。

　　处女地中心地带的甘肃，成了台湾旅游界关注的焦点。许晋睿组织了台湾的10多位知名旅游企业老板，来兰与旅游行政管理部门人士和旅游企业人士对接。

　　其实在此之前，甘肃省早已有了动作，省旅游局已数次前往台湾宣传促销。甘肃省还与台湾旅行业品质保障协会联合，连续举办了六届“心手相连——陇台旅游联谊会”，邀请台湾旅游界人士来甘肃考察踩线、洽谈合作业务。

　　今年5月23日至5月31日，省委常委、副省长、省旅游协会名誉会长刘永富率甘肃省旅游文化交流与合作代表团，赴台交流。

　　在双方持续交流的同时，台湾来甘肃的游客数量快速上升，2007年台湾已成为甘肃省第一大入境游客源市场。

　　暂解难题

　　和许晋睿一同来到兰州的10多位台湾旅游企业老板说，目前台湾想到甘肃来的游客数量较多，但是没有直航客机，阻碍了游客成行。

　　没有直航客机，是因为甘肃省没有国际航空口岸。其实不仅仅是台湾游客，任何一个境外的游客来甘肃，要先飞到西安、乌鲁木齐等设立国际航空口岸的城市，办理入境手续后，再转到甘肃。也就是说，甘肃省旅行社接待境外游客，必须要让陕西或新疆等外省区的旅行社先吃个“过水面”，否则游客来不了。

　　没有国际航空口岸，已成为甘肃省接待入境游游客的直接障碍。当前临时解决的办法是，可以先开通台湾和甘肃之间的包机，只不过需要中间经停一下西安咸阳机场，办理入境手续。

　　根据中华两岸旅行协会的调查，台湾想到甘肃来旅游的人数，远远超过了包机能够满足的数量。所以从市场角度来看，开通包机能够得到台湾航空公司的支持。

　　甘肃省居民想去而又有能力去台湾旅游的人数目前还没有统计过。但是内地游客赴台旅游的人数正呈快速上升之势，去年内地约有67万游客赴台，而今年前半年已有64万游客赴台。

　　种种迹象表明，在努力争取建立国际航空口岸的同时，先让包机飞起来，是对各方都有益的一件事，是市场本身已成熟就等待去做的一件事。

　　心怀热情

　　与台湾旅游企业人士的热情一样，甘肃省旅游企业人士对这次机遇同样极具热情。

　　甘肃省有两家旅行社被指定经营内地居民赴台旅游业务。一个是甘肃省最大的旅行社甘肃康辉国际旅行社，一个是甘肃丝绸之路国际旅行社。

　　甘肃丝绸之路国际旅行社负责人王海军说：“盼望已久的甘肃居民赴台游，在7月19日上午10时国家旅游局网站上公布了，真是太高兴了。”该社从去年就开始做准备工作，成立了赴台旅游专项部，培训了16名领队。

　　市场的大幕徐徐拉起，而经营者不约而同表达了一个愿望：不做乱砍滥伐市场的“伐木工”，避免恶性竞争。

　　这是鉴于赴台游开放较早的沿海省份的教训。当时为了争取游客，内地和台湾的旅行社尽量压低价格，甚至接待一位游客全程只能挣到10多元钱。没有正常的利润就不会有正常的发展，超低利润严重影响了服务质量。

　　为此，甘肃康辉旅行社负责人龚羽飞认为，从一开始就应该对赴台游市场细分，把高端旅游和中低端旅游分开，保护性开发市场。

　　台湾明利旅行社的副董事长许先生认为，要把陇台两地的组团旅行社和接待旅行社对接起来，一体化经营，大家共同赚钱就不会有恶性竞争。

　　许先生还有一个提议：“兰州位于西北区域的中心，所以我们台湾旅游业者希望兰州尽快申请到国际航空口岸，这样一来台湾游客进出新疆、宁夏、青海就可以把兰州作为中心集散地。”

　　按许先生的想法，陇台两地的旅游企业合作，把兰州作为西北几个省区的中心来经营旅游市场。这意味着甘肃省针对台湾游客的旅游产品要重新设计，除了传统的丝绸之路旅游线路外，再加上民族风情线路，甚至加上九寨沟旅游线路，让台湾游客到达兰州后，就可以享受整合起来的西部旅游产品。台湾的其他几位旅游企业负责人也表达了同样的想法。

　　目前，一些台湾旅游企业已经在为甘肃乃至西北几个省区重新设计旅游产品。要专为西北游客增加海岸旅游项目，甚至细化到餐桌上多提供面食，还要有辣椒、醋和蒜。(记者 李峰)