台湾超级油轮改装成除油船赴墨西哥湾除油遭拒

　　中新网7月1日电 据台湾中时电子报报道，日前自告奋勇前往墨西哥湾，协助处理漏油事件的台湾鲸鱼号除油船，到现在仍旧英雄无用武之地，美方并未接受这项好意。

　　根报道，台湾海陆运输公司旗下的鲸鱼号除油船，原本是运送原油和矿沙的超级油轮，但是在墨西哥海外钻油平台爆炸之后，就被老板苏信吉改为船身有12个闸口的除油船，每天可以处理一千五百万加仑的原油，进行油水分离后，再将干净的水排回墨西哥湾。

　　该公司总部表示：“只需要一天半，鲸鱼号就可完成其它除油船66天的除油量。”

　　报道分析称，不过鲸鱼号迟迟无法上阵的主要原因，是碍于该公司未与英国石油公司订约，同时鲸鱼号刚改装完成，未经测试，美国环保署对于鲸鱼号的实际功效质疑；另外，美国的“琼斯法案”(The Jones Act)限制海外船只在美国海域“作业”，除非美国政府给予豁免权，这些都是鲸鱼号有志难伸的原因。

　　报道说，对于这些限制，美国网友痛批政府作风官僚，把最有效的除油方式拒于千里之外，实在太差劲。而目前墨西哥湾又遭逢飓风，除油工作在天候影响下更显艰钜，也让外界更加担心，不知生态浩劫到底何时才能宣告结束。