中新网6月30日电 据台湾《联合报》报道,台湾桃园机场第二航厦D六空桥近日发生断裂倒塌意外,台“民航局”初步分析,空桥桥柱与行驶轮架衔接处的焊道剥离是造成桥柱弯曲主因,韩国原厂技师今将来台勘验,“民航局长”李龙文说,一旦厘清责任归属,就会惩处失职人员。
“民航局”表示,前天断裂的二航厦D六空桥,由韩国厂商ROTEM制造,在二零零五年一月十七日完成验收,保固期只一年,因此这座断裂空桥早就过了保固期,但空桥合理使用年限为十二年,竟然用不到六年就突然断裂,不但让“民航局”非常错愕,吓坏一旁三百名旅客,更让台湾门户颜面尽失。
前几年空中巨无霸A380来台时,乘客进出还是透过这座空桥接登机门,专家质疑当时为了因应A380起降,航空站还修改登机门,如果当时有修改过这座空桥,是否造成结构受损;如未修改,“问题更大,表示当初进口就有问题!”
空桥塌下后昨天有熟习机场运作人员表示,操作第二航厦D侧十个停机坪空桥的厂商人员,近一年来发生三起空桥撞飞机事故,被撞的都是同一家航空公司飞机,两次是靠桥时操作不慎撞上飞机,一次是飞机离场前,临时重新靠桥。
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