“痴情帝”钟情中联重科：牛股频出我独恋一只(2)

　　再见倾心

　　内外兼修是佳人

　　爱的动力

　　恋股如恋人，说到底，中意中联重科也不过是看中了她姣好的面容和善良的内心。“财报一直很好看，订单充足；通过和公司的人接触，感觉这个公司很靠谱。”张东升说，对大盘走势的判断主要通过政策面和技术分析，而对个股的选择则首先是基本面筛股，业绩不及格者一律免谈，其次是根据大盘走势和个股K线进行波段操作，一般一周高抛低吸操作两次。

　　除了中联重科天生丽质，能够长相守的另一重要原因是张东升耐得住寂寞。9月份，持有有色或者贵金属类股票的人都已飞黄腾达，唯有自己原地踏步，张东升不是没有想过移情别恋。但隐忍再三，他还是坚信自己的判断没错。更何况“包钢稀土之类的涨跌幅太大，工作忙没有时间跟波段，一步错就有可能步步错。”

　　预测

　　以文为证猜大盘

　　张东升自称擅长通过K线预测大盘走势，在某媒体举办的猜大盘活动中准确率超过75%，这也是他据当日图形谋划第二天操作的主要手段。如今大盘一日一模样，让人摸不着头脑。对于11月份大盘走势，张东升预计前半月震荡调整，后半月稳步收阳，整月来看是先抑后扬曲线上涨。他与记者约定，以此文为证，待到月底验证其准确性。

　　秘籍

　　从不做自家股票

　　“我从来不做航空股，我做销售的我知道。”张东升所在的航空公司也是上市公司，但他却从来不做自家股票，“离得太近反倒赚不到钱”的避险心理并非全无根据。作为销售人员，张东升比任何旁观者都清楚航空公司的运营形势、业绩预期等。建立在节假日、经济运行周期等客观基础上的业务增减让他感觉不安全，“业绩不定就难以稳定股价”。而且他感觉“航空类股票中的大庄与散户博弈过程通常比较漫长，股价相对振幅小，可操作性很弱。”

　　张东升所在的航空公司在近期的航空股上涨潮中走势不凡，股价连创阶段性新高，身在其中的张东升并非没有痛痒，但他仍旧感觉航空类股票缺乏题材支持，持续性欠佳，索性置身事外，去做那些自己看来业绩稳定也订单充足的股票。(苗慧)