股王争霸好戏上演 A股股王是如何炼成的? (3)

　　虽然贵州茅台失去了股王的宝座，但却始终保持在百元俱乐部的队列中，而另一个创造A股史上最高价的中国船舶就没有那么幸运了。

　　中国船舶股价飙升的最初动力是：2006年年报净利润暴增近8倍，公司股价也从2007年初的30元左右，用了短短10个月的时间涨了10倍，2007年10月11日中国船舶股价盘中刺破300元大关，成为迄今A股历史上股价达到300元的惟一一只股票。但在2008年的大熊市里，中国船舶最低跌至30元附近，即使在2009年上半年的大反弹中，也只是短暂回到了100元以上，截至上周五，中国船舶收报60.47元。

　　当股王需天时地利人和

　　纵观过去形形色色的股王不难发现，近两年A股市场集中出现了三次股王争霸的局面。第一次是2007年的大牛市，第二次是去年底到今年初中小板创业板扩容，第三次就是现在。人们不禁想问，在这些股王背后是否有无形的手在控制，是否有特定的因素才能使一只股票成为股王。对此，一位研究股市多年的财经学者向记者表示，成为股王需要“天时、地利、人和”。

　　所谓天时，指的是大势。首先，2007年是一个蓝筹股的大牛市，这就决定了在2007年中能成为股王的一定是大盘蓝筹股，但随着2008年大熊市的到来，之后的蓝筹股始终上涨乏力，曾经的股王也注定无法风光再现；其次，去年底到今年初的中小板创业板扩容，之所以会产生如此多的过路“皇帝”，就是源于大量新股以超高市盈率和超高发行价发行，但其中的风险不言而喻，市场的大浪最终都会将这些病态的高价股淘去；再者，近段时间市场一片迷茫，一方面蓝筹股上涨乏力，另一方面曾经遭遇爆炒的小盘股也开始回落，市场在毫无头绪的情况下只能对准少数黑马持续加码。

　　所谓地利，指的是行业。国际市场上有个奇特的现象，多数时候股市中的最高价股都属于一些生产奢侈品的公司，或者公司本身具有一定的神秘性。贵州茅台和山东黄金这两只股票就十分符合这一特征。山东黄金登顶股王时间虽然不长，但却发生在2008年，也就是那一轮牛市的尾端，那时因为金融危机使避险资金将黄金价格推上前所未有的高点，这也成就了山东黄金的股王之位。而中国船舶登顶股王就完全归功于2007年中国外贸一片繁荣的大背景。同样，当下最热的两个关键词是“环保”和“大消费”，东方园林和洋河股份无疑十分符合当下的行业炒作趋势。

　　所谓人和，指的是公司本身。一位著名的证券分析师曾在其研究报告中提到，一个公司的股价要飞涨，要成为股王，最重要的条件便是公司当时要处于发展的最快最黄金的时期，一旦过了那个时间，股价就会趋于平稳，股王的位置也必须让人。贵州茅台2010年中期净利润虽然超过30亿元，但增长仅为11%，相较于其2007年净利润增长超过80%来说，增长已经放缓，这就注定贵州茅台能在2007年成为股王但无法延续至今。而东方园林2010年中期净利润虽然只有8000余万元，但其增长超过150%，且东方园林上市之后接连签下的巨额订单也给了投资者无限的想象空间，因为投资者要的不是当下，而是未来。(记者 张陵洋）