佛山照明1.6亿进军锂电池 前途未可知

　　6月30日，佛山照明公告称，公司2010年初便与东昌电机和佛山飞驰分别签订协议，共同开发纯电动车动力总成制式系统及样车的试制工作，该系统中包括锂动力电池、电机、电控系统等。

　　照明及其设备行业的老大佛山照明，为何转投其他行业，是被迫“上路”还是主动转型？

　　新能源是原产业链的拓展

　　据悉，在今年初，佛山照明(000541)耗资1.6亿元入股，参股20%合肥国轩动力能源有限公司，由此介入锂电池的开发和生产环节。而公司2009年全年的净利润也不过2.12亿元。

　　在照明行业已经占据大片江山的佛山照明，是出于什么原因涉足新能源领域呢？“新能源主要和我们的传统行业LED和新光源是息息相关的。没有电池，可能做LED路灯只有太阳光板，没有储能。我们就解决储能的锂电池。而(质量)好的锂电池就渗透到电动车领域了。”佛山照明的董秘周建平在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　而据记者了解，2009年9月份，公司停牌并公告称已签署协议，将合资组建青海佛照利能源开发有限公司进行碳酸锂的提取。按照协议，上市公司以38%的持股比例成为第一大股东，从此开始新能源领域的延伸发展。

　　“公司并没有涉足制造电动汽车领域，主要利用我们飞驰汽车现有的装备和技术，把我们公司的核心东西，比如说电池和电机使用到电动汽车上，就此形成从碳酸锂到动力电池，(进而)验证我们公司的电池，这样就把我们的产业链连起来了，形成完整产业链。”周建平说。

　　据悉，佛山飞驰的主营业务是汽车制造、销售和零部件加工；东昌电机则拥有先进的稀土永磁直流无刷力矩正弦电机的设计和生产技术。未来佛山照明将主要负责提供前期科研经费和样车生产费用，计划投入约1200万元；东昌电机主要负责样车动力总成制成系统的设计、装配等工作；佛山飞驰则提供养车车体并协助完成样车安装、调试。

　　而随着新能源、低碳经济的发展，国内新能源汽车关键零部件企业大多是由先前的传统汽车零配件生产企业转产而来，“这类企业数量多，规模小，进入的行业门槛非常低。另外，在近年来国内传统汽车整车生产领域，兼并重组和扩产的浪潮一浪高过一浪，许多中小规模的整车生产企业的市场空间日益收窄，它们急需寻找像新能源汽车这样的新的利润增长点，所以市场上对于纯电动车锂电池的研发可谓是竞争达到了白热化趋势。” 中投顾问新能源行业研究员李胜茂在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　对从传统领域拓展产业链的佛山照明同样存在于激烈的市场竞争中。“公司运用俄罗斯、德国的最先进的物理提取碳酸锂技术，具有环保、成本低、纯度高的特点，将在市场上形成有力竞争。”周建平表示。

　　不存在转型 传统照明仍受重视

　　目前，新能源汽车产业还处在初步发展阶段，“业内先进企业还不能有效利用技术、规模等门槛阻隔大量非业内企业的进入。”李胜茂表示，“而现阶段，国内新能源汽车产业处在一种百舸争流的竞争局面，在看到该行业未来巨大的成长空间后，许多有意进行横向扩展的企业当然会将进入新能源汽车行业，尤其是整车制造领域视作一个市场机遇。”李胜茂表示。