在大盘持续下探的当口,中国南车大股东承诺大手笔增持,或将为市场注入一剂“强心针”。中国南车今日公告称,大股东中国南车集团公司将在未来12个月内以自身名义或通过一致行动人继续择机增持,累计投入金额不超过10亿元。不仅如此,精工钢构、金地集团等一批公司近日也获大股东增持。
中国南车公告显示,大股东中国南车集团公司于2010年7月1日通过上交所交易系统以买入方式增持公司股份200万股,并拟在未来12个月内以自身名义或通过一致行动人继续择机通过上交所交易系统增持公司股份,累计增持比例不超过公司已发行总股份的2%,累计投入金额不超过10亿元。
无独有偶,精工钢构也于今日公告称,公司控股股东浙江精工建设产业集团有限公司于2010年6月1日提出通过上海证券交易所系统增持公司股份不超过公司总股本2%的计划。截至2010年7月1日,精工产业集团累计增持本公司股份773.93万股,占公司已发行总股份的2%,此次股东增持计划已实施完毕。本次增持后,精工产业集团持有公司股份13062.72万股,占公司总股本的33.75%。
此外,上交所7月1日董监高持股数据显示,包括董事长凌克在内的金地集团多名管理层人员通过二级市场购入公司股票42.91万股。而此前的金地集团2009年年报显示,其董监高持股数量均为零。凌克表示,此前其从未炒股, 6月30日刚刚开的证券账户,第一次买股票就是买金地的股票。凌克坦言,通过二级市场购买金地集团股票,主要为了向市场传递管理层对于公司经营情况和未来发展的信心。虽然受到宏观调控的影响,但公司现金充裕以及后续项目的不断入市,管理层对完成今年的业绩目标充满信心。
分析人士指出,由于上述公司大股东持股比例较高,本次出售增持纯粹出于护盘,而大金额的增持计划也彰显了对上市公司及其股价的信心。其中,中国南车大股东的持股比例高达54.25%;而精工钢构大股东增持前持股比例也达31.75%,且二股东持股比例仅为3.43%。
事实上,自本轮下跌以来已经出现过一轮增持潮,贵州茅台、海信电器、长江电力、建发股份等公司纷纷获大股东增持。如长江电力5月中旬披露完成 “12个月增持不超过2%”计划,大股东三峡集团累计增持近2.2亿公司股份,动用资金超过27亿元。分析人士指出,近日大盘再度下挫,市场悲观情绪蔓延,不过,随着中国南车等公司大股东扛起增持大旗,或将再现新一轮增持潮。(楚怡俊)
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