中新网启东5月27日电(记者 崔佳明)5月27日，崇启长江公路大桥江苏段现场总指挥黄健接受媒体记者采访时说，26日夜10时30分许，大桥江苏段最后一个承台主桥4#墩承台混凝土浇筑入仓，标志着崇启大桥江苏段基础施工全部完成。目前，崇启长江公路大桥工程进展顺利，2012年6月全线通车。

　　崇启长江公路大桥是上海至西安国家高速公路的重要组成部分，也是长三角高速公路网以及江苏省、上海市高速公路网的组成部分，大桥全长约52公里，其中长江大桥长约7.2公里。采用双向六车道设计标准，项目总投资约82.38亿元，其中江苏段36.67亿元。该项目采用六跨钢连续梁桥的设计方案，其跨度和联长为国内同类桥型第一，是又一项展现中国桥梁建设技术水平的重大工程。

　　黄健总指挥说，崇启大桥主桥采用最大主跨为185米的六跨钢连续梁桥，其跨度和联长均为国内同类型桥梁首位。主桥共设7个桥墩，设计均为整体式承台，采用钢套箱围堰施工。同时，他透露，大桥2011年一季度，主体工程贯通，全桥合龙。

　　启东地处江苏沿海一线的最南端，与上海隔江相望。启东市委副书记戴辉在接受记者采访时则表示，崇启大桥连通的不仅是上海与启东两地百姓的生活，也让两地的经济发展连成一体。崇启大桥建设将启东变为“北上海”，成为上海的北郊区。

　　戴辉坦言，崇启大桥不仅将推动启东以及苏北地区进一步融入上海一小时都市经济圈，并有利于沟通长三角地区的“江海交通”，以及加速江苏省沿海港口与上海国际航运中心进一步整合。