拥堵三天三夜后 北京八达岭高速“通车” ——中新网
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    拥堵三天三夜后 北京八达岭高速“通车”
2010年01月07日 09:48 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

   昨晨(6日)5时许,拥堵三天三夜的八达岭高速出京方向主路,恢复畅通。

  昨日,北京市交管局通报,2日、3日大雪,居庸关、十三陵降雪厚度近30 厘米。雪后,昌平交通支队启动雪天二级交通疏导维护方案。交通支队在居庸关老路设置观察岗,实时监控堵情;并在八达岭高速出京14、15出口,设置分流岗,疏导车辆绕行110国道;同时利用交通台、路侧信息显示屏,反复播报提示性信息,希望司机避让八达岭高速主路。交警部门一方面要求每一辆巡逻车配置铁锹、防滑料、拉车绳等工具,及时救援故障车辆;并在回龙观地区每处加油站,放置《机动车交通事故快速处理协议书》,事故责任明显的肇事双方,就近领取协议书,以免事故车占路,加重拥堵。一方面联系首发公司道路养护部门施撒融雪剂。

  市交管局相关工作人员介绍,尽管交管部门采取了多项措施疏导交通,八达岭高速主路依旧拥堵了三天三夜,不少外地货车司机在车上困了二三十个小时。最后,在市政府协调下,700多名解放军官兵也赶到拥堵现场,参与铲冰除雪。

  “八达岭高速进出京双方向,由于山路、桥区车辆爬坡打滑,造成车辆排队等候的情况”,对于拥堵原因,交管部门做出这一解释。

  - 建议

  应提早限行封路

  黑龙江某运输公司负责人李先生称,该公司两名司机3日下午,开车上了八达岭高速后,一直处于停滞状态。李先生说:“东北经常遇到大雪,可高速公路不会堵成这个样子”,他认为,此次应对雪情,“如果一下雪就撒融雪剂;提早限行封堵入口,不让后面的车跟进来,肯定不会堵这么久”。  (记者王姝)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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