中新网宜昌12月18日电(胡璋平 宋西林)12月16日，随着长江宜昌航道工程局“吸盘一号、斗轮1号”两艘大型挖泥船驶离葛洲坝大江、三江航道，为期25天的葛洲坝枢纽航道清淤施工提前4天圆满结束。此次清淤施工，极大改善了两坝库区航道枯水期的通航条件，为即将到来的春运创造了良好的通航环境。

　　据长江宜昌航道工程局副局长吴作化介绍，由于三峡库区进行175米蓄水后，葛洲坝库区航道水位涨落频繁，泥沙含量与蓄水前相比，淤积具有范围广、泥层薄、分布不均匀，本次施工面临施工工期紧、施工区域通航船舶密度大、布设的排泥管线长而次数较多等客观困难。

　　为了及早缓解通航压力，长江宜昌航道工程局技术人员制定科学的施工方案，调遣两艘施工效率高的船舶进行施工，并在施工加强与三峡通航指挥中心、三峡海事局等单位密切沟通，为船舶通航安全和提前完成葛洲坝航道清淤施工提供了有力保障。

　　此次葛洲坝枢纽航道清淤部位为葛洲坝大江下引航道、三江上引航道二号闸上边滩、防淤堤头及王家沟边滩，经过长江宜昌航道工程局“吸盘一号”和“斗轮1号”两个工程船队历时25天的紧张清淤施工，共清除淤泥约为12万立方米，其中大江航道5.2万立方米，三江航道6.8万立方米。

　　另据了解，由于连日来长江水位持续下降，长江中游太平口水道日前发生碍航险情，根据长江航道局部署，长江宜昌航道工程局今日调遣“吸盘一号”奔赴太平口水道进行抢险施工，保障该水道通航。(完)