- “东五环7死1伤交通肇事案”追踪

　　昨天，朝阳区检察院透露，造成东五环7死1伤、三车严重损毁重大交通事故的大货车司机刘平，已因交通肇事罪被提起公诉。

　　检察院介绍，今年7月28日17时40分，在朝阳区东五环内环主路18.1公里标志牌处，山东籍犯罪嫌疑人刘平驾驶“东风”牌重型半挂牵引车，因故冲到反向车道，先后与三辆车相撞。事故致7死1伤，三车严重损毁，道路设施损坏。由于事故发生时正值下班高峰，东五环车流量大，给救援工作带来了很大困难，交通中断近两小时。经交管部门认定，刘平驾驶车辆超速行驶(高于88公里/小时)，且未按照操作规范安全驾驶是此事故形成的原因。刘平承担事故全部责任。

　　刘平在接受检察官讯问时称，当时正值下午5时，他从燕郊某工厂空车进京，驾驶前往西四环一工厂装货。为了抄近路，他选择了大货车禁行的五环路，在超车过程中导致大货车制动系统失灵，大货车冲过隔离带驶向对面车道。

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　　路盲、超载和超速致事故频发

　　朝阳检方表示，自今年1月至今，朝阳检察院移送审查起诉的交通肇事案件共计73件，共造成76人死亡，33人受伤，大货车交通肇事案占近4成。其中，东五环重大交通事故，是朝阳区检察院近年来提起公诉的此类案件中，损失最大、后果最为严重的交通肇事案。通过审理大量交通肇事案件，朝阳检察院检察官总结大货肇事的主要原因为司机对路况不熟悉、超速和超载。

　　在审理的案件中，65%以上的大货车交通肇事案都是外地途经本市的大货车，司机们对北京的禁行、限行路段、时段不熟悉，同时对市区的交通环境不适应，易造成交通事故。

　　大货车超载是一个普遍问题。据一些交通肇事的大货车司机反映，现在大货车跑货运，不超载就赔钱。可是大货车一旦超载，对其制动系统的影响往往是致命的。

　　另外，在朝阳检察院办理的案件中，10%的交通肇事案件都是由超速驾驶引起的。同时，一些司机还经常疲劳驾驶，遇到紧急情况，反应迟钝，造成事故的发生。(刘洋 郝忠 潘东明 李斌）