公安部自今年8月15日起，在全国开展“严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”，至今已过“满月”。一个月内，全国共查处酒后驾驶违法行为超过6.5万起，其中醉酒驾驶万余起。与去年同期相比，因酒驾引发的交通事故下降37.5%。

　　曾有过酒驾经历的司机们，内心起了哪些变化？有没有人从此“金盆洗手”？本报焦点新闻部和新民网联合推出第四期“新民意”调查，聚焦酒后驾车及全国专项整治行动。

　　许多人曾经酒后开车

　　截至昨晚10时，共56名读者接受了本报的问卷调查。有过酒后驾车经历的，28人，恰好占受访者一半。其中有10人说，自己经常在酒后开车，总数已超过10次；酒驾次数在5次到10次之间的，有5人；另外13人则偶尔违规。

　　酒后驾车行为的“普及率”由此可见一斑，全国范围专项整治，刻不容缓。近日，成都男子孙伟铭醉酒驾驶，连撞5车后逃逸，造成4死1伤。本月8日，孙伟铭以危险方法危害公共安全罪被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。然而，在面对央视记者采访时，多名受害者家属承认，自己也曾经酒后开车，可能成为潜在的“下一个孙伟铭”。

　　酒桌上劝酒的人少了

　　酒驾常常有一根导火索——朋友在酒桌上敬酒。

　　听到“感情深，一口闷；感情浅，舔一舔”等五花八门的劝酒词，许多人本不打算喝酒，但盛情难却，于是突然失去了“酒精免疫力”。

　　面对“开车赴宴，朋友极力劝酒，怎么办？”的问题，仅25%的受访者立场坚定，能“坚持滴酒不沾”；50%的人选择“少喝点，以保证不超过酒后驾车标准为限”，然而，酒过三巡，还有多少人真能把握好限度？

　　专项整治以来，酒桌上出现了一个可喜的变化。本次问卷调查显示，高达78.6%的受访者说，自己在过去的一个多月里，曾经有意识地劝身边开车的朋友别喝酒或少喝酒。如果能有越来越多的劝喝转变为“喊停”，酒驾必将越来越少。

　　78.6%的人“避风头”

　　最近，在全国范围内，酒后驾车成了一只过街老鼠，人人喊打，无处可躲。还有司机敢“顶风作案”吗？调查结果显示，有，但很少。

　　在28名曾酒后开车的受访者中，5人在8月15日专项整治后，仍有过一次酒驾经历；另有一人胆子最大，一个多月以来，酒驾多次。其他大多数人(22人，占总数的78.6%)，都明确表示，没有再犯过老毛病。其中的10个人还进一步强调：“谁还敢啊。”足见全国专项整治的威慑力。在许多人心目中，“避风头”成了他们共同而明智的选择。

　　旁观者认为变化明显

　　当局者迷，旁观者清。在旁观者眼中，身边开车的朋友又有哪些变化呢？

　　56名受访者中，27人选择“如果开车就基本不喝酒”；21人选择“比以前要少喝很多”；仅8人觉得，自己的朋友“还是和整治前一个样”。

　　另一个问题的答案，反差更大。“专项整治以来，周围人有没有提高对酒后驾车危害性的认识，并表现在实际行动上？”只有3个人选择了“一点也没有”，占总人数的5.4%；而回答“很明显”的，多达35人，占62.5%。

　　不管是因为害怕违规被罚，还是发自内心意识到酒驾的危害性，至少多数人都认为，专项整治一个多月，确有成效。

　　多数人觉得会有反弹

　　尽管一个多月以来的专项整治效果比较明显，但背后依然暗藏隐忧。

　　本次问卷调查的最后一个问题是“你认为开展全国大范围专项整治行动的效果如何？”结果有38人把票投给了“短期内能有一定效果，但整治行动结束后，又会有所反弹”，占总投票数的67.9%；还有11人干脆认为，“只是走走形式，没什么效果”。

　　“严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”计划为期2个月。专项整治结束后，如何建立抵制酒驾的长效机制，增强全社会的法治、文明、安全意识，让酒后不开车的观念深入人心？一系列问题期待解答。(曹刚)