9路公交车在7点半已经冒烟，成都动物园员工骑电瓶车追赶两(公)里多提醒驾驶员并拨打119，却被骂“瓜娃子”……“6.5”公交车燃烧重大事故发生后，一名叫李利群(部分媒体报道为“李莉群”)的人在接受记者采访时爆出猛料，称自己在公交车燃烧前多次提醒公交车司机车辆已经冒烟，并参与了抢救行动。这一说法与成都官方发布的信息出入颇大，与绝大多数新闻媒体的报道出入颇大，引起社会广泛关注。真相究竟如何？记者日前进行了走访调查。

　　“动物园员工”原是无业人员

　　媒体报道：“李莉群(李利群——记者注)是成都市动物园的一名员工……”

　　记者调查：“动物园员工”原是无业人员。

　　6月5日，李利群在接受几家媒体采访时自称是“成都动物园的一名员工”、“成都动物园里碰碰车游乐场的收票员”，并称当天下午老板已特批她“休息几天，工资照发”。然而成都市动物园方面对此予以坚决否认。

　　6月12日，成都市动物园园长王强在接受记者采访时甚感气愤。“这些天已经有好多人问我，但我根本不知道这个人！”王强说，园方在李利群成为新闻人物后专门进行了调查，结果是查无此人。

　　动物园经营服务部副部长郑冠玉告诉记者，除了对单位正式员工进行调查之外，园方也对临时聘用人员进行了清查。“可以肯定，李利群既不是我们的正式员工，也不是临聘人员。”她解释说，动物园内相关营业点的临时聘用人员均办理了出入证，包括姓名、照片等资料在经营服务部均有留存，但经反复查找，并未找到李利群的资料。

　　6月13日，成都市动物园安保部部长廖殿礼、经营服务部主管陈时凤与李利群见面后进一步确认：此人绝非动物园员工。

　　记者从成都警方了解到，35岁的李利群是资中人，现暂住成都市成华区二仙桥，在家待业。

　　公交车尚未出站竟已“冒烟”

　　媒体报道：“七点半的时候，在陆军总医院那里，我说这车子怎么在冒烟，我就喊，赶快停下来，车子冒烟了……”

　　记者调查：9路公交车出站时间为7：41；没有路人喊停车。

　　6月5日，李利群在接受湖南某报社采访时称，“七点半的时候，在陆军总医院那里，我说这车子怎么在冒烟，我就喊，赶快停下来，车子冒烟了。”不过，9路公交车驾驶员罗佩断然否认了这一说法，因为他清楚地记得，6月5日该车从始发站驶出时，已经是7：41。

　　罗佩告诉记者，9路公交车的始发站在天回镇。“那天我7：38开始上客，7：41从始发站发车，怎么可能7：30的时候就出现在陆军总医院所在路段？”他说，从天回镇到陆军总医院，一共有6个站(含始发站)，到达该处时间至少超过7：50。“还有，根本没有任何行人喊过停车。如果真有人提醒我车子冒烟了，我能不停下来查看吗？”

　　当天紧随出事9路车行驶的一辆403路公交车驾驶员证实，直到9路车燃烧前数秒，他都未看见该车冒烟。

　　记者经核实9路车调度单，该车出站时间为7：41。

　　“电瓶车拦车”纯属子虚乌有

　　媒体报道：“我骑着电瓶车，追了两(公)里多地，快到动物园的时候，一个小伙子用他的电瓶车挡住9路车，车才停下来……”“然后司机就骂我们，‘管空事，瓜娃子’！”

　　记者调查：从陆军总医院到公交车燃烧地点，行车距离超过3.2公里；司机否认有人用电瓶车挡路。

　　在同一篇报道中，李利群还告诉湖南的记者：“我骑着电瓶车，追了两(公)里多地，快到动物园的时候，一个小伙子用他的电瓶车挡住9路车，车才停下来。然后司机就骂我们，‘管空事，瓜娃子’！”

　　“根本没有任何人挡过车！我更没有骂过人！”罗佩有些激动。他说，公交车燃烧地点接近川陕立交桥南站，“下了桥就进站了”。从这里到陆军总医院，总共有4个公交车站，如果冒烟，中途上下客的时候怎会没人察觉？

　　6月13日，记者沿9路公交车行驶路线对这一路段的距离进行了实地测量。结果从陆军总医院到公交车燃烧地点，距离超过3.2公里，而非李利群所说的“两(公)里多”。