远远看见城管人员的身影，小贩们推起小车就玩命似地往主干道中间跑，身旁车辆一片鸣笛刹车声，几辆车更是从小贩身边擦过……据了解，广州三元里一带的小贩近来“发明”了一种危险的逃跑招数，令城管执法人员既感无奈，又暗暗为他们捏一把汗。

　　逃跑不要命

　　昨日下午1时40分，记者在三元里白云皮具世界门口的天桥上，亲眼目睹了一场惊心动魄的追逐戏。

　　天桥下是解放北路，单向五车道，其中靠里的两条车道延伸入机场高速的入口；马路边上则有5名无证小贩，贩卖熟玉米、烤红薯、炒栗子等。

　　5分钟后，小贩们隔着绿化带看见对面的执法车，马上推起小车向绿化带跑。此时马路车流较稀疏，车速很快，几辆车猛按喇叭从小贩身边擦过。几秒钟功夫，5名小贩已经全部转移到绿化带处；10分钟后，城管人员离场，他们又穿越车龙回到原地摆摊。

　　“这样我们不可能执法，”三元里城管中队刘爱荣说，“执法车开不过去，在那里停车就把机场高速入口堵死了。”他连称这样逃跑“太不要命”了，万一被车撞到，对谁都不好。

　　据称，此地乱摆卖的高峰与下班高峰重合，“少说有十几二十档”———此时路面本就拥堵，这一危险的“跑”更加重了交通负担。

　　执法难上难

　　“经济形势不好，吃碗饭不容易。”刘爱荣表示，“我们希望上级出台一些疏导的措施。”近两年执法难度不断加重，令他颇感头疼。

　　首先是小摊贩的“集团化”愈发明显。记者昨日就以顾客身份向三元里一名卖红薯的中年男子搭话，他自称河南人。“可以说整个广州卖玉米红薯的都是我老乡。如果不是河南的，至少也跟我们合作。”

　　据了解，这种按地域划分的小贩群体已形成一定程度的统一管理，零散的执法已不足认应对。

　　其次是城市管理强调“属地化”后，各地的联动机制尚不成熟，常常是“东区一赶，就去西区”。不少小贩专挑人行横道口摆卖，一见城管就闯红灯穿马路，到“隔壁”继续卖。

　　“三元里有5座天桥、6条主干道和5个街道辖区相邻，我们人手严重不足。”刘爱荣说。(记者曾颂报道)