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　　市运管处昨称，经调查，在五峰出事的车辆(鄂AN2712)，属武汉吉永通勤有限公司，不具备旅游客运资质，系违规从事旅游包车业务。

　　根据规定，通勤车是企事业单位、机关等，为方便职工上下班，安排有固定线路并定时行驶的车辆，原则上不能跨市经营，更没有道路旅游客运资质，不能从事旅游包车业务。

　　市运管处负责人表示，全市具备道路旅游客运资质的公司有26家，拥有932辆客车，每家公司为每辆车每个座位购买“承运人责任险”，如发生事故导致乘客死亡，平均可获得20万元保险金。(记者 左洋 通讯员 吕作武)

　　“现在正规包车(10座)最少800元，比长途车票高多了，太贵了！”昨日，就读于湖北美院的何迅无奈地表示，大家包车去木兰写生，只能选价格便宜的“黑车”，心里也担心安全。

　　记者在正规旅游包车点武汉旅游集散中心看到，武汉—木兰10座瑞风包车价800元，相当于80元/人。在湖北美院等学校看到，在公告栏包车旅游价格单中，武汉—木兰包车最低才20元/人。经核实，这些车辆及包车公司不具备道路旅游客运资质，其实就是非法运营的“黑车”。 (记者　左洋)