无锡市康桥丽景小区成立业主委员会后，日前采取抓阄的方式对空余的车位进行重新划分，将车位出租给业主，小区业主停车难的问题基本解决。这本来是一件好事，可是最近小区内一名业主突然拿出一纸合同，声称自己当初从开发商手中已经一次性购买32个车位，要求业委会将属于他的车位归还给他。这突然的“袭击”让不少业主和业委会犯了难。

　　一业主买了32个车位

　　据了解，该小区共有800多辆私家车，由于小区车位原本采取只售不租的办法，大部分居民的车辆只能停靠在小区道路两旁。业委会成立后，对小区地形和布局重新考察，充分利用空余地段，，在原有99个草坪车位的基础上又增加154个路面固定车位，加上地下430个车位，基本能满足小区停车要求。业委会于是发出通知，已购买车位的车主需要到物业公司登记，没有固定车位并已在物业公司领取小区出入证的业主，都可以通过“抓阄”确定自家车位。

　　可就在前两天，小区一居民突然拿出和开发商签订的合同，声称自己当初买房时一次性购买了32个地下大车库，要求业委会把属于他的车位归还给他。小区业委会主任胡超众告诉记者，陈先生一开始先向业委会提供了3个车位的发票与合同，业委会随后将3个车位归还给了他。过了一段时间，他又拿出4个车位的发票与合同，但此次合同与上次不同，只有卖方单位，买方信息为空白，业委会经过考虑没有归还，没想到前两天陈先生竟然一次性拿出25个车位的发票与合同，再次要求归还车位，这下业委会傻了，怎么有业主一次性买下这么多车位？

　　业主称自己是为投资

　　记者随后联系该陈姓业主，他告诉记者，他是浙江人，在无锡做生意，当初买房时他一次性购买了32个车位，这些都是属于他的私有财产，业委会无权占有。“你当初买了这么多车位花了多少钱？”记者提问。“这个不方便回答，”陈先生很果断。“你为什么一次性买那么多车位？”“我的亲戚朋友很多，虽然他们不在无锡，但是可以作为一种投资。”记者再次追问：“业委会当初划分车位从公告到抽签持续已有4个月，为何现在才说出自己一次性购买32个车位的事情，难道此前你对此毫不知情？”“我当时长期不在无锡，也没人告诉我。”“如果有人证明你当时就住在小区怎么办？”“那是别人的事情。”陈先生显得很从容。

　　记者随后采访了小区内的业主，居住在49号楼的一名业主告诉记者，他不明白为何一次性买那么多车位，按照当时车位4万/个的价格，32个需要支付128万，小区入住率至今还未满，他不担心车位囤积在手上卖不出去？也有业主表示，虽然一次性购买32个车位属于个人行为，别人无权干涉，但这牵涉到做人的道德问题。采访中，绝大多数业主对陈先生的做法表示不理解。

　　律师称购车位合同有效

　　业委会胡主任告诉记者，他们曾委托律师到有关部门调出图纸、资料等，证明陈先生的部分车位位于人防设施范围内，按照《物权法》规定，如果车位属于人防公共设施，业主与开发商签订的合同则是无效的。经过调查，胡主任介绍，地下的430个车位中只有1/3能卖，其中约有150个人防车位，30多个房屋配套设施，剩下210个车位，而他们从业主那里统计数据显示，开发商已经卖掉260多个车位，实际上在超标“经营”。对此，业委会表示，他们愿意和陈先生商谈，真正属于他的车位，业委会肯定会还给他，但要等调查清楚。如果陈先生不满，可以通过司法途径解决。陈先生则表示，车位属于他的私有财产，业委会无权占有。

　　无锡市英特东华律师事务所张同林告诉记者，从陈先生提供的合同来看，虽然买方信息为空白，但是这份合同还是有效的，只要卖方盖章确认即可。如果确实牵涉到车位为人防公共设施和房屋配套设施，开发商则是无权出售的，业委会有权收回，买主可向开发商索赔。他建议双方最好通过协商解决。(记者 季娜娜)