1月6日清晨7时至上午11时许，遵义汽车客运总站发往贵阳的所有班线全部停运，不少旅客只得高价包出租车赶往贵阳，更多的旅客被迫选择乘火车。

　　车站方面遭遇措手不及

　　当日上午9时许，记者接到热线后，迅速赶到遵义客运总站采访。

　　记者在车站看到，以往繁忙的售票大厅显得颇为冷清，遵义至贵阳专线的售票窗口已经停止卖票。据了解，近几年来，由于运力过剩等原因，贵遵客运专线曾经多次出现过停运事件，给旅客出行带来了很大影响。

　　在空荡荡的发车台前，客运站的几位领导告诉记者，从当天清晨7点开始，该站就没有开出一辆发往贵阳的班车，原因是相关的客运企业及车主集体“罢运”。一负责人强调，事前车站方面毫不知情。所以事发后，车站方面在疏散滞留旅客时非常尴尬和被动。

　　业主称停运是为了“维权”

　　谈到“罢运”的原因，一些围聚在车站大厅的业主及司乘人员告诉记者，此举是为了“抗议”运管部门欲调整发车点，并打算在遵义客运总站增加发车数量；同时业主们还对目前实行的客车出站线路规定颇有意见。

　　据了解，目前遵义开往贵阳的客车除了客运总站外，还有茅草铺、忠庄两处发车点。但在不久前，一些被安排在忠庄车站发车的业主因旅客少导致经营困难后，多次向运管部门申请，要求改在客运总站发车。1月5日，遵义市运管处为此专门召集各方召开了协调会。但在会上，客运总站的业主们一致抵制忠庄车站的客车改变发车点，并在会后决定1月6日集体停运。

　　运输中断4小时后恢复

　　1月6日上午，该事件引起了遵义市运管部门高度重视。当日上午11时许，在运管部门领导积极协调、劝告下，中断了4个多小时的贵遵客运专线恢复营运。运管处一负责人对记者说，运力过剩是贵遵客运专线屡屡停摆的主要原因，而一些车主及企业缺乏法律意识、缺少社会责任感也是不容忽视的原因。为此，运管部门表示将进一步加大监管力度，努力维护正常的运输秩序。(贵州都市报 记者 唐正平）