“西站免费问询台涉嫌‘倒卖’旅客”追踪
本报讯 昨日,涉嫌“倒卖”旅客的北京西站“免费问询台”(新华社11月2日报道)被西站管委会责令整顿。知情人士称,政府拨给“免费问询台”的补贴并未用于该项目,承包公司疑因没有补贴,经营惨淡而自寻“财路”。该公司负责人称,曾通过一些渠道得知补贴截留,资金约超百万。西站管委会新闻发言人徐杰证实,因为与经营公司的协议无补贴项目,该资金被用于其他公共建设。
“问询台”老板称赔五百万
昨日中午11时,北京西站北一出站口外“免费问询台”已贴封条,封条上盖着经营者“北京和隆安泰国际投资顾问有限公司”印章。西站地下的两个“免费问询台”中,一个被贴封条,一个上锁。“中午来人贴的,之前一直营业”,附近一商户说。
在西站内的导视牌上,标注着这三个问询台,大多数乘客将它们当成是官方公益设施。“写着免费,私人谁能赔本干呀”。一名男乘客说。
西站管理委员会办公室主任刘逢立说,“免费问询台”已被管委责令停业整改,经营公司被要求自查,管委会介入调查“倒客”,该公司还涉嫌私自将“问询台”转包。
“既然管委会让停,我们只能停。我没转包,也没倒客”,北京和隆安泰国际投资顾问有限公司(以下简称和隆安泰公司)负责人称,自己很委屈,封条是自己贴的,“我投进去500多万没了,没有人说我好”。拿到“免费问询台”两年来,一分钱补贴也没拿,“电视、设备都是自己掏钱,赔得厉害”。
“问询台”本有上级拨款
知情人士透露,政府对“免费问询台”有拨款,包括材料款和每年的补贴。拨款到达西站管委会后没下发。和隆安泰公司没拿到拨款,经营又赔本,只能通过“倒客”获利。
“知道钱被截留,可我们不好说”,公司负责人说,通过其他渠道知道这笔补贴至少每年100万,从上面拨下来后就没了下文。“一分钱都没见到,我又谁也不敢得罪。”他说。
协议未约定补贴项目
西站管委会新闻发言人徐杰称,管委从去年7月起确实从北京市财政局获得每年100万元的“免费问询台”拨款。但此前与公司的协议中,没有约定政府补贴项目,经营公司也没有提出补贴要求,西站管委会就将这笔钱用到其他公共建设。
- 说法
经营方 “问询台”老板坚称未“倒客”
本报讯 昨日,经营“免费问询台”的和隆安泰公司负责人仍否认有“转卖”旅客行为。
“我不求别人说我好,不排挤我就行。说停业就停业”,他说,只要管委会给他打电话,晚到一分钟都不行,都容易被骂。他说,公司追求利润没有错,他一直认为当初投资此项目是有意义的,希望能想办法把钱赚回来,但没有干“转卖”旅客之类违法的事。“免费问询台”旁的拉客人是一些长途车的经营者。
“免费问询台”内卖正规长途车票的装置是管委给的,一直在运行,“问询处”卖一张能获得3%的正规利润。“因为总有倒票的人骚扰,卖长途车票就像捧着一个雷”,他说,“准备和管委会就卖车票及利润等问题好好谈一谈”。
本报讯 昨日,西站管委会新闻发言人徐杰称,“免费问询台”正规利润包括,销售正规长途汽车票利润,介绍旅馆等。以前还可以做电视屏幕广告,后来受到限制,不能做了。“主要问题是经济平衡点,公司如何能正规经营并赚钱”,他说,公司并不是承包“免费问询台”,准确地说是管委会和公司共同合作,公司负责经营,没有利润肯定不行。
目前,管委会正与公司谈判,预期有两种前景。如果谈判成功,政府可以提供补贴,或给予其他经营资源。如果找不到经济平衡点,则协调公司和平退出,政府接管。
- 问题
“问询台”义务与商业两难全
管委会 如谈判成功公司有望获补贴
在西站北广场,有一个志愿者咨询岗亭,里面有一名志愿者和一名城管队员为旅客提供指路等服务。
西站城管队副队长施立钢说,城管每天都有人值班。岗亭整体成本是政府承担,清洗维护城管在做,问询,援助等由志愿者和城管队员完成。“志愿者压力较大,人员和资金都紧张”,中国青基会兰花草艺术基金会项目负责人吴江说,志愿者来自街道和大学,目前大学志愿者需要自行解决午饭。他说,西站管委会很支持这个项目,还要求城管多提供具体支持。如果政府能提供补贴,多一些志愿者加入进来,还是有持续的可能。
西站管委会新闻发言人徐杰说,城管和志愿者联办的全义务形式很好,“长期不好弄”,他说,城管工资福利等都是财政开支,成本就太高,志愿者岗亭如做经营赢利支撑怕受非议。
- 现状
收费“北京向导”引发质疑后,“免费问询”曾获好评
赔钱困扰 “免费问询台”
本报讯 据知情人士称,管委会从多年前就着手建设问询台,方便旅客。开始由一家公司办“北京向导”,做问询和指导住宿。该公司提出,按国际惯例,咨询也是要收费的,否则收支无法平衡,管委同意了。2006年,运转几年后,“北京向导”问路收费一元引起社会争议。西站管委会开始考虑“问询台”归宿,当时有人提出撤消,“可百姓去哪问路?最终决定免费办”。
当时和隆安泰公司等多家公司竞争此项目,该公司表示接受了问询台不准卖货,完全义务等条件。但约定电视可播广告,发放宣传册,为旅客介绍旅馆,收旅馆广告费。当时西站管委会有争议,认为该公司若明面不赚钱,可能会想其他办法。
该人士称,当时西站有正规接待市场,负责提供长途车,旅馆接站等,目的是打击非法接站。后来,因倒票活跃,西站管委决定把这两项放在“免费问询台”。由和隆安泰公司接管长途车票代售业务,从卖票中获取正规利润。当时“免费问询台”被各部门肯定过,媒体将其作为便民服务报道。经营公司赔钱,政府给其补贴,但补贴一直没有到位。
出事前几天,西站管委会已发觉“问询台”可能在售票上做“手脚”,进行责问,发现已来不及了。
本组稿件采写 本报记者 秦国昕
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