8月1日凌晨,北京南站灯火通明迎接京津城际列车开通。当天中午12点35分,这趟列车将从新北京南站出发。这标志着,有“亚洲第一站”之称的新北京南站开通运营。即日起,旅客乘坐C字头京津城际列车,只需30分钟就可以到达天津。 中新社发 吴芒子 摄
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8月1日凌晨,北京南站灯火通明迎接京津城际列车开通。当天中午12点35分,这趟列车将从新北京南站出发。这标志着,有“亚洲第一站”之称的新北京南站开通运营。即日起,旅客乘坐C字头京津城际列车,只需30分钟就可以到达天津。 中新社发 吴芒子 摄
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昨日,北京南站大厅内买票旅客排成长队。从9月29日开始,北京南站在候车大厅增开了一个临时售票楼,大约有五个售票窗口。北京南站人员表示,在高峰期可能会买不到最近一趟车的车票,旅客最好提前买票或者错开高峰期。
京津城际不设站票
“我10点到车站,只买到下午2点多的票。”昨天上午,想去天津玩的旅客李天际有点郁闷,原以为乘坐京津城际高铁可以随到随走。
昨日,北京南站候车大厅里,看到每个售票窗口都有十几个人在排队。
旅客还可以在自动售票机上买票。只是由于不设站票,乘客很难及时买到最近一趟车的车票。
新北京南站设计23个检票口,目前有18至23这6个检票口在工作。从9月29日开始,北京南站还在候车大厅增开了一个临时售票楼,大约有五个售票窗口。
北京南站客运车间一名负责人说,目前南站始发的是京津城际高速列车和动车组,“其中主要是往返京津旅客,京津高铁的最短间隔按说可以到3分钟左右一趟,跟地铁差不多,但目前是十多分钟一趟,容易出现旅客滞留。”
代售处不卖京津城际票
“十一黄金周假期第一天,南站的日上下车人数达到了9万人次左右,是开通运营以来的最高值”,北京南站客运车间这位负责人介绍,按设计,满负荷运营时南站日上下车的人数可以达到100万,现在的人数还不足设计量的10%。
据介绍,由于北京南站采用的是刷卡进站方式,车票全部是磁卡质地,所以北京南站现有列车车票只能在已经安装特殊售票机的北京站、北京西站和北京南站销售,本市火车票代售处及北京北站均无法销售南站车票。北京南站提醒旅客,若想快速出行,最好提前购买车票或者错开高峰期。
- 难题
“到天津半小时,到南站两小时”
有乘客称公共交通设施滞后,南站人员称4号线将缓解此问题
本报讯 “从北京南站出发的列车速度很快,但怎么去北京南站是个问题。”一些乘客提意见。昨日,记者从北京南站获悉,2009年9月30日地铁4号线开通后,这个问题将有所缓解。
下公交后发现是旧南站
在规划中,北京南站是一个集铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽。
“从北京到天津只要30分钟,但我从家里到北京南站花了近2个小时。”旅客住在北师大,乘坐到北京南站的939路公交车,下车后才发现是北京南站的旧址,需要换乘摆渡车。
自驾车和乘出租较方便
北京市公交集团一位工作人员介绍,到达北京南站的公交线路主要规划在北广场,“从城南出发的旅客比较方便”。
北京南站客运车间一位负责人表示,目前北京南站周边公共交通设施滞后的问题确实比较突出,但乘坐私家车或出租车的旅客到达很方便。明年地铁4号线开通后,此问题将有所缓解;预计地铁14号线开通、北广场建成开放后,这个问题才能得到解决。北广场估计要等到京沪线建成时才能开放,时间大约在2012年。
- 前瞻
有游客提出配套设施不完善
站内部分店铺元旦开张
昨日,记者从北京南站获悉,目前站区内招商已经基本完成,部分商铺正在装修,预计元旦前后,配套会比较完善。
“比一些地方的机场候机大厅还漂亮。”经常出差的王美珍见过很多候车大厅,但仍对北京南站候车大厅赞不绝口。
由于要等到下午,王美珍也发现了一些问题,比如吃饭的地方太少了;书报亭的点也不多;取款机好像只有一台……
北京南站一位工作人员表示,由于车站刚开通,所以配套设施还没有全部启用,目前还有一部分商铺正在装修,预计元旦前后,部分店铺将开张。
- 秘史
始建于1897年
●北京南站始建于1897年。
●1958年,经过改造更名为永定门火车站。
●1988年,改名为北京南站。
●2006年5月10日,北京南站封站改造。
●2008年8月1日,新北京南站正式开通运营。
(本报记者 林文龙)
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