中新网台州8月21日电(记者 江耘 见习记者 袁爽 实习生 张敏莉 通讯员 卓建帮 徐黄)8月21日上午，甬台温铁路浙江黄岩金寺堂特大桥工程项目38号墩0号块梁板发生坍塌事故，240多吨的梁板掉落，埋住4人，其中2人死亡。

　　据“8•21”事故情况通报，甬台温铁路金寺堂特大桥由中铁十八局福建公司施工，现初步查明事故系施工人员擅自拆除翼板部位支撑钢管时支架失稳导致。

　　事故发生后，浙江台州黄岩消防大队迅速出动3辆消防车和20名消防官兵前往现场救援，同时经指挥中心调派台州特勤中队、路桥消防大队增援,经过5个小时的奋力搜救，将4名被困人员救出，但其中2人已经死亡。

　　6时46分，黄岩消防中队首先到达现场，此时现场一片狼藉，一块重约240吨、长约12米的桥梁坍塌将下方架设的钢架挤压变形。据了解，事发时现场有10名施工人员，其中6人当时逃离现场，4人被埋压在坍塌的桥梁下生死不明。到场后，黄岩中队指挥员立即组织侦查，得知还有2名施工人员有生命迹象这一情况后，立即展开施救工作。

　　6时50分，救援战士在桥梁下方钢架中间处，与施工人员一起救出1名中年男子，并由医护人员送往医院。6时55分，救援战士不顾桥梁再次发生坍塌和钢架承受不住重量坍塌的危险，顺着坍塌桥梁下方钢架中间处搜救另一名有生命迹象的被埋者。由于被埋者被钢管死死卡住，并不时发出痛苦的呻吟，为稳定其情绪，增强其求生欲望，救援战士一边实施营救，一边安慰他。

　　根据被埋者情况，救援战士与施工人员一起用电焊切割机对被埋者周围变形钢架进行破拆。时间一分一秒的过去，一根根钢管先后经切割拿出，但是被埋者右脚被压在水泥板与地面连接处，空间非常狭小，如再不救出，其可能由于失血过多而导致死亡。“两名救援人员同时使用电焊切割机将被埋者脚部钢管切除。”现场指挥员果断下达了命令。8时11分，第2名幸存者被成功救出。

　　8时25分许，台州市开发区特勤中队和路桥大队救援力量先后到达现场参与救援工作。救援小组对事故点进行简单的加固后，决定对桥梁的底部进行挖掘，从地下挖空将遇难者尸体挖出。一个多小时后，救援人员成功将一名遇难者尸体挖出。11时30分，最后一名遇难者尸体被挖出。

　　目前，事故现场已搜救完毕，善后工作已展开。(完）