昨日,记者获悉,广州交警部门将实施“严查严管,零容忍”,重点对全市100个文明交通示范路口和10条文明交通示范路段实施严管,严格执罚非机动车、行人交通违法行为,对不缴纳罚款的交通违法人员一律将强制观看交通安全宣传片。
交警部门此次实施的“严查严管,零容忍”措施,是按照市委、市政府的统一部署,配合全市深入开展“文明交通从我做起”百日大行动开展的。据介绍,公安交警部门将重点加强全市100个文明交通示范路口和10条文明交通示范路段的管理,保持严管态势,严格执罚非机动车、行人交通违法行为。如果一旦有违章行为出现,必将对违法者执罚,对不缴纳罚款的交通违法人员则一律强制观看交通安全宣传片。
昨日是广州创文自评首日,记者再次走上街头,对去年8月广州市文明示范路口考评得分最后十名的三个路口进行重访调查,结果显示,这些路口仍存在行人车辆乱行乱过,过街设施不完善,没有协管员或交警指挥协调等的问题。此外,这些路口的市民大部分不清楚即将对行人违章实施的“零容忍”做法,违章者依然我行我素。据了解,创文自评第一阶段的10日~15日仍以教育劝阻为主,倡导市民自觉遵守交通规则。
地点:增槎路罗冲围客运站路口
去年得分:48.43分
市民评价:交通有所好转
现场:等不耐烦就冲红灯
在往金沙洲方向的罗冲围客运站的公交站下车后,行人需要连续通过四个红绿灯才能到达对面,不过这些交通灯的绿灯时间太短,行人过马路往往要等几次“变灯”。据观察,行人违章主要是因为从公交车站走到客运站要过这四道“关”。许多行人“等不耐烦,所以冲红灯”。昨日,以往停满路边的拉客小面包车少见踪影,个别路口也有志愿者挥动小旗倡导文明出行。
据附近的居民邹雷介绍,感觉此处交通有所好转,但是罗冲围客运站前有时还会见到摩托仔拉客。
地点:康王长寿路口
去年得分:56.87分
市民评价:和去年变化不大
现场:仍有不少人冲红灯
康王长寿路口交通设施十分完善,斑马线、红绿灯分明,时间设置也合理。然而,昨日下午1时,记者看到有的行人就是“不规矩”。在长寿路口对面分别是华林玉器广场和华林国际广场,人流较多,三轮车也不少。马路上两条斑马线的距离不过10米之遥。然而,有的行人看了一下左右的车辆不太多,就不顾红灯绿灯,横过马路。
记者看到一名女士正要冲红灯,被快速通行的车辆打断,三次上前要冲,又三次折回。记者问她是否知道“行人违章要罚款”,她摇摇头。家住龙津路的市民何明新说,这个路口得分差主要是行人太随意了,交通设施是很好的,如果有协管员在这里可能会好一点。
随后,记者来到康王-中山七路口,相比之下,此处交通秩序良好,各个路口都有协管员站岗,他们一看到自行车没有严格在自行车道上行走,或者行人要抬起步子冲红灯,都会大声吹起哨子,“你走了机动车道,危险啊!”协管员把一个运送煤气瓶的小伙子拉到一边教育了一番。该协管员说,今天开始会更加严格对待违章行为,协管员主要任务是加强教育和劝阻。
地点:珠江隧道黄沙口
去年得分:58.02分
市民评价:交通设施仍紧缺
现场:无斑马线人车争道
行人紧张地在车流中躲避,见缝插针跑到高架桥底下,然后再快速跑到马路对面;三轮车与机动车逆行通过……昨日下午,在珠江隧道附近的丛桂路和黄沙大道交界处上演着惊险镜头。记者发现,从黄沙大道往珠江隧道口,路面既没有斑马线,也没有红绿灯,而附近最近的人行天桥距离至少200米,不少行人铤而走险,从高架桥下的车辆转弯处过马路。记者看到,此路段路面宽阔,机动车速度比较快,运送货物的三轮车、自行车和行人,与呼啸而过的机动车擦肩而过。家住丛桂路的居民林姨说,这个路口基本上没有变化,大家都知道横过马路不安全,不过没有斑马线和红绿灯也只能硬着头皮冲过去了。 (王鹤、张顺美、刘晓星)
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