昨日，记者获悉，广州交警部门将实施“严查严管，零容忍”，重点对全市100个文明交通示范路口和10条文明交通示范路段实施严管，严格执罚非机动车、行人交通违法行为，对不缴纳罚款的交通违法人员一律将强制观看交通安全宣传片。

　　交警部门此次实施的“严查严管，零容忍”措施，是按照市委、市政府的统一部署，配合全市深入开展“文明交通从我做起”百日大行动开展的。据介绍，公安交警部门将重点加强全市100个文明交通示范路口和10条文明交通示范路段的管理，保持严管态势，严格执罚非机动车、行人交通违法行为。如果一旦有违章行为出现，必将对违法者执罚，对不缴纳罚款的交通违法人员则一律强制观看交通安全宣传片。

　　昨日是广州创文自评首日，记者再次走上街头，对去年8月广州市文明示范路口考评得分最后十名的三个路口进行重访调查，结果显示，这些路口仍存在行人车辆乱行乱过，过街设施不完善，没有协管员或交警指挥协调等的问题。此外，这些路口的市民大部分不清楚即将对行人违章实施的“零容忍”做法，违章者依然我行我素。据了解，创文自评第一阶段的10日~15日仍以教育劝阻为主，倡导市民自觉遵守交通规则。

　　地点：增槎路罗冲围客运站路口

　　去年得分：48.43分

　　市民评价：交通有所好转

　　现场：等不耐烦就冲红灯

　　在往金沙洲方向的罗冲围客运站的公交站下车后，行人需要连续通过四个红绿灯才能到达对面，不过这些交通灯的绿灯时间太短，行人过马路往往要等几次“变灯”。据观察，行人违章主要是因为从公交车站走到客运站要过这四道“关”。许多行人“等不耐烦，所以冲红灯”。昨日，以往停满路边的拉客小面包车少见踪影，个别路口也有志愿者挥动小旗倡导文明出行。

　　据附近的居民邹雷介绍，感觉此处交通有所好转，但是罗冲围客运站前有时还会见到摩托仔拉客。

　　地点：康王长寿路口

　　去年得分：56.87分

　　市民评价：和去年变化不大

　　现场：仍有不少人冲红灯

　　康王长寿路口交通设施十分完善，斑马线、红绿灯分明，时间设置也合理。然而，昨日下午1时，记者看到有的行人就是“不规矩”。在长寿路口对面分别是华林玉器广场和华林国际广场，人流较多，三轮车也不少。马路上两条斑马线的距离不过10米之遥。然而，有的行人看了一下左右的车辆不太多，就不顾红灯绿灯，横过马路。

　　记者看到一名女士正要冲红灯，被快速通行的车辆打断，三次上前要冲，又三次折回。记者问她是否知道“行人违章要罚款”，她摇摇头。家住龙津路的市民何明新说，这个路口得分差主要是行人太随意了，交通设施是很好的，如果有协管员在这里可能会好一点。

　　随后，记者来到康王-中山七路口，相比之下，此处交通秩序良好，各个路口都有协管员站岗，他们一看到自行车没有严格在自行车道上行走，或者行人要抬起步子冲红灯，都会大声吹起哨子，“你走了机动车道，危险啊！”协管员把一个运送煤气瓶的小伙子拉到一边教育了一番。该协管员说，今天开始会更加严格对待违章行为，协管员主要任务是加强教育和劝阻。

　　地点：珠江隧道黄沙口

　　去年得分：58.02分

　　市民评价：交通设施仍紧缺

　　现场：无斑马线人车争道

　　行人紧张地在车流中躲避，见缝插针跑到高架桥底下，然后再快速跑到马路对面；三轮车与机动车逆行通过……昨日下午，在珠江隧道附近的丛桂路和黄沙大道交界处上演着惊险镜头。记者发现，从黄沙大道往珠江隧道口，路面既没有斑马线，也没有红绿灯，而附近最近的人行天桥距离至少200米，不少行人铤而走险，从高架桥下的车辆转弯处过马路。记者看到，此路段路面宽阔，机动车速度比较快，运送货物的三轮车、自行车和行人，与呼啸而过的机动车擦肩而过。家住丛桂路的居民林姨说，这个路口基本上没有变化，大家都知道横过马路不安全，不过没有斑马线和红绿灯也只能硬着头皮冲过去了。 (王鹤、张顺美、刘晓星)