兵分三路直赴震中 深入抗震救灾最前线

　　本报(成都晚报)特别报道组昨日紧急出动，15名记者兵分三路，分别从西线、北线和空中急赴震中汶川和映秀，深入抗震救灾的最前线。虽然路途艰险，但特别报道组为了给读者送上灾区最新的消息，一路过关斩将，正不断向目的地挺进。

　　中路 空降映秀

　　为进一步了解本次大地震的核心区域——映秀的灾情，昨日本报记者陈刚搭乘成都军区某陆航团的直升机，深入一线直击采访。但由于昨日上午当地的天气情况十分恶劣，直升机到达紫坪铺上空后，返回北郊凤凰山机场。下午，天气好转，本报记者成功抵达目的地映秀。

　　西线 两路人马翻越夹金山

　　-西线

　　-成都——雅安——庐山——宝兴——夹金山——小金县

　　第一批：从都江堰上绕城高速出发、经过雅安、庐山、宝兴，翻越海拔5231米的夹金雪山，昨晚抵达小金县。

　　昨晚8时52分，本报三名特派记者跟随由100名党员骨干组成的铁军抢险队抵达阿坝州小金县老营乡猛固桥。

　　第二批：下午出发，从雅安经宝兴往汶川进发。晚上十时过宝兴县，路上遇到两次塌方，一度受阻，正夜翻夹金山，赶赴灾区。

　　北线 抵达平武境内

　　计划从绵阳到江油、平武、松潘到茂县进入汶川。现在已经抵达平武县境内。平武县城受损不算严重，但平通镇和南坝镇情况糟糕，记者遇上塌方，步行接近平通镇，一个小学被移为平地，死了40多名学生，而平坝中心校确认有100多名学生死亡，准备明天要抵达平通镇。因为当地无信号，先折回江油附近的花岭村，这个地方有信号，能够发稿。

　　西线

　　本报记者随军翻越夹金山

　　昨日，本报从西线出发前往震中纹川的两批人马均顺利翻越夹金山。第一批随军记者充分感受到这军人的速度，昨晚抵达小金县；第二批人员则被一路上自发抗震救灾的人们所感动。

　　第一批 昨晚抵达小金县

　　经过雅安、庐山、宝兴，翻越海拔5231米的夹金雪山。昨晚8时52分本报三名特派记者跟随由济南军区某红军师炮兵团100名党员骨干组成的铁军抢险队抵达阿坝州小金县老营乡猛固桥。这里是当年红军会师的地方，是炮兵的前身当年红二师万里长征走过的路，这次挺进汶川也是走这条路。该团的政委汪立宏亲自带领360名精干队伍将紧随突击队抵达汶川，他们将是第一只进入汶川的地面部队。从昨日清晨7时30分到记者发稿时，这只铁军抢险队已经开车行进了十余多个小时，接下来还将继续往理县进发，然后连夜徒步前往受灾最重的汶川县参与抢险救灾。

　　翻越夹金山，山顶上积着很厚的雪，过了夹金山就到了阿坝境内。由于一直是下坡路，汽车需要不停地刹车，记者一路上都能闻到焦糊的味道。到小金县达维乡，记者看到房屋还比较好，当地村民说达维乡无人死亡，但是有人受伤，虽然说路边的房屋没怎么受损，但是山顶的房屋90%已经被损毁。

　　第二批 路遇个体司机自发送物资

　　昨日下午4：20左右，宝兴城外四公里处因飞石塌方阻断道路，本报赴汶川的特别报道组被阻于宝兴城外。与此同时，一队来自成都的运输车队悬挂着“一方有难、八方支援”，“支援灾区”等红色标语，满载着从成都红十字会募集的矿泉水、衣服、棉被等赈灾物品也到达此处，同样被阻挡在此。让本报赴汶川特别报道组记者感动的是，这队来自成都的运输车队完全是由成都的个体运输司机自发组成，没有任何人动员和组织，而他们此次的运输任务就没有哪怕是1分钱的回报，还要自己支付相关费用！“我们就是在看到最近几天的新闻报道之后，被灾区的景象所深深的震撼！”这是这个车队5辆车的12人司乘人员的共同想法，“我们就想尽自己一点绵薄之力，为灾区人民做点我们力所能及的事情。至于钱不钱，完全不在考虑的范围之内。一方有难，八方支援。我们责无旁贷！”因此，这次成都市个人司乘人员在昨日一大早便开着自己的卡车来到了成都市红十字会报到。让这12名司乘人员兴奋和激动的是，他们刚刚抵达成都红十字会后不久，就领受到了第一批任务：运输一千多件由贵州企业支持的矿泉水和成都民众支持的棉被、衣服，从成都出发，运抵宝兴受灾的乡镇。可是由于飞石塌方阻断道路，他们才与本报赴汶川的特别报道组一同会合在宝兴城外四公里处。“什么时候能够修通啊？这些物品都是灾区人民急需的啊！”在将车安全停放妥当之后，这些司乘人员还赶赴塌方处亲自查看。

　　北线

　　群众自发为子弟兵做百家饭

　　-北线

　　-成都——绵阳——江油——林家坝(北川县)——桥头上村(平武县)

　　自发用电饭煲为子弟兵做饭

　　在林家坝采访时，几位解放军官兵告诉记者一件感人至深的事情：他们在绵阳驻扎休息时，绵阳涪城区地税局的职工和家属自发地为官兵准备午饭，让从昆明远道而来的他们感受到了灾区人民的关心和热爱。

　　一位士兵告诉记者，他们来自昆明某部，从13日凌晨出发，前往四川平武救援。一进入绵阳辖区，就有交警用警车开道，带领部队前进。到了绵阳涪城区，该区地税局的职工和家属自发地组织起来，将各家各户的电饭煲集中在一起蒸饭，家家户户在各人家里炒菜。该局局长王支明的老婆做饭，女儿炒菜，很快各家各户就端出了做好的饭菜、蒸好的馒头，摆在桌子上，各种花色的盘子，各种大小的饭碗，真真正正是一桌桌百家饭！

　　在采访现场，还不断有群众往士兵们手里塞鸡蛋，塞水，灾区的老百姓感动了子弟兵！

　　据了解，为了有效救援，该部队的先头队伍已经徒步进入了平通进行救援，昨日部门队伍转到受灾更严重的南坝。在交通完全断绝的情况下，该部还增派了6架直升机，空降了60多名救援士兵到重灾区进行紧急救援！

　　道路被堵记者折回江油

　　采访车行至平武县牛飞桥头上村，从桥头上村到平通镇的必经之路已被沙石截断。平武县交通局民桥民渡管理所所长张兴平与手下职工共8人正负责疏通该路段。由于路面较窄，只可用一辆挖掘机工作。稍有疏通，张兴平等人又充当起临时交通协管员，让前来救援的车辆单面放行。

　　桥头上村两山之间，原近百米宽的清漪江已被沙石咽住，最窄处不及5米。对面约60米高的山上，沙石形成了巨大的斜面。即使远隔数十米，不时仍可听到碎石滑动的声响。地震时，沙石一泻而下，将依山而建的40多户农家一并吞没。现在，仅剩沙石下隐约可见的木梁，以及其旁还存轮廓的村居，根本不敢想象这里原来还居住有40多户人家。这相当于整个村户的一半！“到现在为止，被毁村户都还无法得到救助。还有30多人没找到尸体。”家住桥头上村的韩声乾大爷说，地震时，他哥哥就不幸被凶猛的沙石所吞没，“至今没找到遗体。”

　　“这些沙石都是地震时对面山上冲过来的。”张兴平指着挖掘机正在清理的路面说。而从对面山头到该路段，约有上百米距离，中间还横跨了清漪江。可以想象地震时，沙石的冲力多么巨大。沙石在路面上拔地而起，形成了约近百米长、最高达4米的小山头。这也给疏通路面造成了很大的难度。张兴平说，地震过后，平武县交通局立即组织了200人进行路面疏导。他们小组步行了8个多小时才来到此处，目前已经工作了近48个小时，但由于路面只可供一辆挖掘机工作，进度缓慢。从附近村民处得知，桥头上村并不是平武县受灾最严重的地区，平通镇和南坝镇灾情更为严重，而南坝镇又最为严重。

　　从林家坝到平武的道路已被阻断，加上自猿王洞到桥头上村一路均没有信号，本报派往汶川取道北线的采访小组，只得原路折回至江油发稿。

　　-记者手记

　　废墟上微笑的小女孩

　　几个小女孩在一片废墟前面，看着路上插着救灾旗帜飞驰而过的汽车，一起微笑着扬起欢迎的双臂，挥舞，挥舞……我们的车飞驰而过，这一幕印在记者脑海里久久挥之不去，并且越来越清晰！川北一线，随着车辆的行进，沿途灾情越来越严重，房屋垮塌，山体滑坡，村庄埋没，家园不再……在灾难面前，灾区人民选择了乐观和坚强，从绵阳到江油，从江油到北川，从北川到平武，记者听到最多的是灾民们对解放军、志愿者和政府的感激。记者问一位刚从受灾严重的北川县陈家坝乡逃出来的李大姐有什么困难时，她不住地说，解放军给我们送了水和饼干，出租车司机把我们接出来，很好了很好了！在林家坝，记者采访完一位老者后，给他拿了5瓶水和几袋饼干，这个被灾难折磨得黑瘦不堪的老人坚决地把水和饼干塞回记者的包说，你们带着，你们跑这么远不容易！

　　下午5时，在江油去往平武的路上，既有解放军的救援车队，也有零星的志愿者车辆，既有20多辆出租车组成的志愿者车队，还有顽强不懈准备步行进山，给灾民送救灾物资的企业车队，更有从山东赶过来的医疗志愿队……晚上9时，天已黑尽，记者从平武返回江油发稿的路上，车队仍然一直不断，车队的灯光照亮了崎岖的山路，就像冬日里温暖的火把，照亮了灾区。