在春运最艰难时期,广州火车站广场及周边封路区域约5.7平方公里,最多时滞留人数近40万,远超安全容量极限!
在此情况下,打个踉跄都可能引发群死群伤事件,望不到尾巴的人龙,就是引爆地雷的导火线!十几个日夜,一万多名公安民警,会同解放军战士、武警官兵、预备役民兵以及治安员、保安员等保卫力量,用血肉之躯“排雷”,“降龙”,奇迹般化解一次次险情。拉得出、顶得上、压不倒、拖不垮,成了广州警察的真实写照。
有安全保卫专家认为,广州警方此次创新采取的管制、疏导人群的战略战术卓有成效,已具备作为全国应对公共危机“教科书”的条件。记者也获悉,公安部正准备将其向全国推广。
1、战术:网格管控、分段截流
三大区扩九大区
镜头:1月31日21时20分,环市西路上,从人民路口到广园路口满是旅客。指挥部认为,东广场发生危险几率最大!铁马一块块增运,一块块分散疏导……
战术分解:“网格管控”是应对滚滚人潮的最有效战术之一。1月28日,将广州火车站地区分为核心区、内围控制区、外围疏导区3个管控区开展分流管控安保工作。1月31日,调整为7个。2月4日,扩大细分为9个,大大减少了中心区集中候乘旅客的人数。9大管控区中又灵活分格。每格由民警、解放军携铁马等障碍物组成隔离墙,格内约5000旅客,逐格放人。
权威点评:细化工作区域,分散控制人流数量,减轻人流压力,明确人流导向,强化管控效能。
2、战术:钟摆式疏导
迅速变出大空间
镜头:2月1日14时45分,火车站广场电信营业厅北侧。大股人流喷涌而出,两队公安民警及官兵缓慢穿插而入,在民警人墙疏导下,人流顿如钟摆式(又叫“摆渡式”),哪边有空地就往哪边疏导。
战术分解:1月31日,2月1日、2日,广州站的旅客滞留范围已经扩大至大北立交、解放路、流花路、人民北路、站南路、站前路,怎么放人梯次入场候车成为一个特大问题。指挥员们反复推敲,确定了合理战术:人们到达大北立交、解放北路口、人民北路口、站前路口时,有的被引导进入环市路西面,有的进入环市路东面;有的被引导入东广场,有的被引导入西广场……哪边有空地就往哪边疏导,迅速变出大空间。
权威点评:警情变化,部署调整,因势利导,掌控全局。
3、战术:“S”形行进
“铁板金刚”大变形
镜头:环市路高架桥底,人流如同一条蜿蜒巨蟒,汽车、花岛等建筑物令人龙变形为“S”形。变形后人龙速度减缓。
战术分解:警方利用摆布铁马或者凭借固定建筑物(如花岛、高架桥柱、交通隔离带,甚至警车等),指引人群由直线变为曲线,形成“S”形通道。其作用有二:一是使旅客的路径由短增长,减少人流压力;二是改变旅客的行进方向,人流由一块集体向前冲的“铁板金刚”化为个体,减缓人流速度,降低危险程度。
权威点评:及时把握、利用现有条件,变被动为主动,合理疏导。
4、战术:箭形穿插
强行楔入形成人墙
镜头:如同铁板一块的人群中,数支深色“箭头”直插进去。这些都是广州特警,他们手拉手,倾力挤进人群,十几分钟后,神奇般出现了一块块空地。
战术分解:广州市公安局特警支队使用穿插分割的战术,由训练有素的民警组
成多个“箭形”穿插队形,强行楔入人群,打开通道,形成人墙,如此数次,滞留旅客群被成功切割为若干区块。民警再根据指令,分区逐块放行。避免了踩踏等事故发生。
权威点评:突击力量应循成建制、指挥靠前、贯彻指令纵到底横到边的原则,才能把握先机。
5、战术:分片切割、逐批疏导
一个一个“清池塘”
镜头:1月30日、2月1日、2日,旅客突然蜂拥至火车站广场外围,多次冲破控制防线进入广场,警方紧急投入大量保卫力量,对滞留旅客进行分段截流,视广场内旅客数量分批放行入场。
战术分解:参照的是“放水理论”,一个方块相当于一个池塘,装满一个再装一个,放净一个再放一个。民警、解放军穿插进茫茫人海,手拉手形成方块。广场内,军警密切配合,用铁马、隔离栏屏蔽广场周边,用人墙对大量滞留旅客进行穿插分割,将其分为数个网格。将滞留旅客分段截流,视滞留旅客的数量,分批放行入场。同时,先后启用临候点,避免了车站广场内旅客过度聚集。
其中还有多层人墙保障的战术,这是典型的血肉之躯护卫战,曾有8层厚的人墙被冲开。但民警顶住了强大的冲击波,保住了旅客安全。
权威点评:合理采用分割队形,把有限的警力资源投入到预定管制区域,及时降低和避免安全隐患。
6、战术:渐进式放行
撕开小口“挤牙膏”
镜头:1月31日17时55分,形势高度危急,指挥部决定开口子放人进候车室。随后小口逐渐放大,最终顺利完成疏散。
战术分解:军警排好一个马蹄阵形,四五层军警排成人墙,再有两排人墙成90度直角拱卫两旁。人墙面对旅客,慢步后退,旅客缓缓前进。待人流前进速度放慢并形成有序流动时,开始撕开小口放人。人墙中间现出一个口,一人、两人地放,这是“挤牙膏”,慢慢再把“喇叭口”放大。渐进式放行的好处就是,控制节奏,既使人员形成流动,又能保证有人跌倒时警方能迅速封口,将人第一时间救起。
权威点评:既保证人员流动,又避免群众出现踩踏危险。
7、战术:牵引式放行
手拉手,步步退
镜头:2月3日7时50分,人民北路段。一排军警手拉手缓慢向后移步,正面是大块人流。乘客迫面而来,民警步步后退,整个步伐慢慢平稳下来。
战术分解:可控制人群行进速度,当人群逐渐分离,时机成熟时,民警适度放手,并往两边撤离,实施监控。旅客此时已被有效控制了速度与冲击力,减少了很多危险。
权威点评:流水不腐,户枢不蠹,疏堵结合,分流“泄洪”。
8、战术:外围管制
交通要为生命让路
镜头:2月3日下午,火车站广场周围虽仍有数十万人滞留,但秩序井然。
战术分解:从1月26日开始,将广场对出的环市西路封闭管制,把内环路高架桥下路面改为临候区。1月31日开始,在环市西路省汽车站至大北立交路段、人民北路环市西路口至流花路口路段、站前路流花汽车站至站前横路路段等区域设置管控区,禁止无关车辆进入。2月4日开始,将管控区范围扩大至解放北路大北立交至桂花岗路段。
权威点评:有效减轻火车站人流压力。
创新措施,务求实效
总评:应该说,在这场大仗、硬仗中,创造、实施了“八大战术”并发挥重大作用,充分体现了合成作战、协同配合的重要性。这次安保攻坚战中,出动并有效整合了公安民警、解放军指战员、武警官兵、预备役民兵、治(保)安员等多种安保力量。在工作中,每次几百、上千力量的调动换防,都是有组织的多警种多方力量联合作战。如果不是各种安保力量密切配合、同心协力,如此艰巨的任务是难以完成的。所以,解放思想,创新措施,务求实效,是今年春运安保工作取得成功的保证。(记者 陈翔、刘旦 通讯员 张毅涛、陈立雄、龚文武、刘志斌、闫岳 龚宣/图)
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