坐地起价，16元车程竟要价两百；坚拒打表，有人投诉就铁棍威胁

　　自今年春运开始，尤其是1月25日冰雪阻路、大量旅客滞留广州火车站以来，解放北路、环市中路等靠近火车站一带路段，大部分的士不打表而采取议价收费，且价高得离谱、私自拼客，乘客稍有不满便采取拒载、恶言相向等恐吓手段驱赶乘客，更有甚者，司机出手殴打乘客。一些的士司机甚至聘请“老乡”为自己议价拉客，而人力三轮车、外地蓝牌车也加入到宰客行列，场面混乱。一名开了5年的士的本地司机告诉记者，火车站附近候车的士一到夜晚就疯狂宰客，一直没有得到有效监管。

　　宰客故事：

　　拒不打表被投诉　的哥持棍欲殴客

　　1月31日晚11时40分许，一台印有某出租有限公司字样的绿色无牌的士开来后，一名男性乘客眼疾手快拉开副驾驶室车门，但该乘客上了车后车却迟迟未开。

　　记者上前一看，发现该乘客正和司机发生激烈争吵：

　　“到哪儿？”“中大。”“60元。”“不是打表吗？”“打表不去。”“你这是违反规定的，我要看看你的资格证。”

　　记者凑近仔细观察发现，该的士不但没有悬挂车牌，也没有在相应的位置摆放出租车司机营运资格证，计价器上“空车”指示灯摇摇欲坠，仅用胶布缠绕固定在驾驶台上。

　　“你给我下车，下车后我拿资格证给你看!”

　　“我不下，我就要在车上看。”

　　“马上给我下车。”

　　“我就不下，你这是拒载，我要投诉你!”

　　……

　　乘客将头伸出窗外，看了一下印在前门的电话号码，然后开始打电话。

　　与此同时，司机也拿出手机：“我度有个刁客，你过来搞掂巨(我这里有个刁客，你过来收拾他)!”

　　司机挂了电话后迅速启动汽车，沿解放北路北行方向行驶。而此时乘客的电话似乎还未接通……

　　走了约50米，的士突然停下。记者通过车窗玻璃看到，司机和乘客似乎发生激烈肢体冲突。随后，司机急速冲下车，从后备箱里拿出一根约50厘米长的铁棍，朝副驾驶室走去。此时乘客也从车里走了出来。

　　就在司机扬起铁棍朝乘客砸去时，一旁的路人不约而同大叫一声，“喂，干什么？”两个青年男子迅速跑过去将双方隔开。

　　司机见状马上收起铁棍，跳上的士，一溜烟跑了，乘客则站在路边惊恐未定。

　　该乘客告诉记者，他姓杨，当晚和4个朋友一起，从新市办完事回家，但由于火车站附近车辆管制，他只好步行穿过火车站后，再打的回家。

　　而刚刚司机强行开车后，他迅速将车钥匙扭转熄火，并拿出手机拨打110，刚进入110电脑语音提示，司机便要抢他的手机，于是他跟司机发生激烈身体接触。“他抢不到我的手机，就锁上副驾驶室的门，并从后备箱拿出铁棍来打我，幸好路人喊了一声，否则肯定被打伤了。”

　　记者第二天按着该的士驾驶室门外的电话打过去，一名姓肖的男子表示，对于记者所反映的问题，公司会立即展开调查。

　　半小时后，肖先生致电本报记者，证实该的士确实属于他们公司，司机姓邓，湖南攸县人。对于该车为何没有悬挂车牌，肖先生表示该车车龄将近8年，车牌已经霉烂，正在补办中。肖先生说，“曾经发生过司机资格证被抢情况，所以司机深夜营运时都不悬挂资格证。”

　　肖先生表示，公司会做进一步调查，然后对司机作出相应处罚。

　　现场调查：

　　拦车超卅辆　车车不打表

　　1月31日晚9时30分始，记者一直守候在中国大酒店对面的解放北路路段时，发现不管是路过还是停在路边等客的的士，大多都不打表收费，上车前都要跟司机讨价还价。

　　据记者粗略统计，从晚10时到11时期间，仅仅有3批乘客能够不讨价还价而直接上车，司机在车前行后适时按下了计价器。

　　记者观察发现，从晚11时到次日凌晨零时30分，来自江西的小李和女朋友拦下了超过30辆不同公司的的士，但每一辆都疾驰而去。“我住在天河棠下，但这些的士都不打表，司机开口就是100元，最低也要80元，我从棠下打的过来时才花了40多元。”小李气愤地说。

　　凌晨零时40分许，小李还没能拦下一部的士，其女友已冻得双腿哆嗦，无奈之下他们徒步南行，“没办法，到离火车站远一点的地方再打的吧。”

　　拉来一旅客　的哥奖廿元

　　2月1日零时20分许，记者在环市中路越秀公园北面西往东方向路段看到，约400米长的非机动车道上，停放了超过100辆的士，一片议价嘈杂声。

　　零时30分许，一辆车牌为粤BB903×的的士从解放北路北行转入环市中路后，在路边停了一下，一名中年男子从驾驶室走了出来后，对着人群大喊：“深圳！深圳！”3名旅客闻声赶来……

　　记者走上前时，司机主动打招呼：“去深圳是不是？1人300元，他们都讲好价了，马上就走。”

　　记者转身离开，该司机随即开车载客离开。

　　1月31日晚9时30分到11时40分期间，记者在中国大酒店对开的解放北路北行路段观察时发现，在人群中有一批人，他们不是在等的士，而是逢人便问“去哪里？”“要不要打的？”等问题。

　　他们自称是的士司机的老乡，来帮忙“谈价钱”，“拉一个人，司机给20元。”一名自称姓胡的中年女子告诉记者。

　　司机心声：

　　希望政府大力整治

　　开了5年的士的广州司机老黄告诉记者，每年春运时的士坐地起价的情况都会有，今年由于大量旅客滞留火车站，使得许多的士抬价议价更加变本加厉。“我昨晚也在这路段拉了4个乘客，他们一上来就问我到桥中多少钱，我说打表收费，

　　他们高兴死了。后来这几名乘客告诉我，他们之前拦了4辆的士，司机都不肯打表收费，而是开价每人50元。到了桥中后，我看了一下计价表，才16元。”老黄说，这几天他每晚在火车站路段都能碰到满腹牢骚的乘客。

　　老黄告诉记者，据他所知，春运期间的士晚上抬价议价5年前就有了，一直没有得到有效监管，希望政府有关部门能大力整治。(记者　王华平　见习记者　周达标　实习生　李国辉　王炳辉）