连日的降雪，使我市大量的库存融雪盐被消耗。26日，我市用盐量创下抗雪以来最高纪录——700吨。盐库传来消息：库存仅数百吨，如这样用下去，仅够支撑一天。指挥部紧急向驻应城调盐专班发出调盐指令，但得到的回答是交通不畅、运力不足，通过省高管部门积极联系，仅落实当地100吨运力，显然是杯水车薪。

　　求援——汽车不行用火车运

　　市融雪防冻指挥部向驻汉空军某部求援，某部当即同意组织20辆军车，但因道路封闭无法启程；同时，交管部门也在汉组织车队，准备用警车开道前往运盐，但无奈同样遭遇天气、道路困难，无法出发。

　　第二、第三套方案均受阻。26日下午，指挥部向市政府紧急专报。

　　公路不行用铁路。市政府火速向武汉铁路局求援。27日一早，武汉铁路局确定临时调度20节车皮的专列，前往云梦调盐。

　　协力——运盐专列抵汉

　　27日晚6时，运盐专列在汉发车，驶向云梦。晚12时，专班组织的1280吨融雪盐通过6台皮带机装车。凌晨49分，专列编组完毕，出发。

　　28日晨5时，专列安抵武汉汉西车站。此刻，指挥部组织的100多辆车已在车站等候，就地将融雪盐分运到江城抗雪第一线。

　　这总计1380吨融雪盐的到来，终于一解江城抗雪燃眉之急。武汉足以应对这一轮暴雪降临。（记者 夏琼 通讯员 叶火生）