作坊揭秘

　　五分钟，一张假票“下线”

　　“老大”当过印花工，购置电脑打印机等设备高速造票

　　据广铁警方介绍，该案涉及的主要犯罪嫌疑人均是亲戚。犯罪嫌疑人阳某和丁某，前些年因为制贩假票曾被铁路警方打击处理并判有期徒刑。去年底，眼看春运临近，该团伙成员又将目光瞄准了制贩假票。

　　为了提高制票和运输的效率，该团伙主要成员吴某购买了小轿车、手提电脑等一批精良设备，从制造到运输的所有环节都进行了深思熟虑。在制假窝点，成垛的半成品票版整整放了两大纸箱，所有制假工具都已经安装调试完毕。桌面上放着广州、广州东、深圳、东莞等火车站的始发列车时刻表，如果有旅客买票，他们只需要简单的几个步骤，假票瞬间就能印刷出来，俨然一个火车票售票点。

　　吴某说，他初中一年级学历，到深圳之前，他曾在惠东一家印花厂当过三年工人。印花厂在吴某的头脑中，就是在一些帆布上印上油漆字的厂。在那个厂当工人的经历，对吴某后来的人生产生了极为重要的影响。他在厂里学习到了如何排版，“知道了印刷是怎么一回事”。后来他去了深圳，买了一辆小货车运货，结果货车被查收了。用吴某自己的话说，小车被查时还被罚了一万元钱，无法还钱。于是，他和有过类似经历的老乡联系上了。他利用家中的二手手提电脑，再买了一台打印机，然后收集一些站点的始发站和终点站资料，并根据正规火车票的格式排版，旅客需要从某地到某地的票，他就根据需要填上去，然后打印出来。“火车站打一张票需要5秒钟，我打一张票需要5分钟。”吴某说，如果不是专业人士，很难辨别他制造的假火车票，与真火车票之间的区别。

　　吴某还显得很“人性化”地表示，在制作火车票的过程中，尽量都制硬座票，而不是硬卧。因为硬卧上车后，很快就会被发现，硬座即便发现，也可能蒙混过关；同时，购买硬卧的旅客有钱些，警觉性更高。

　　-声音

　　“这样做对不起孩子”

　　在看守所里，吴某给远在湖南邵阳的姐姐写了一封家书，请姐姐为他和他妻子邮寄冬天的衣服过来，并希望姐姐能照顾好他8岁的儿子。吴某说，他从来没有坐过火车，从湖南邵阳坐汽车到深圳需10个小时，坐火车需12小时，所以，他本人并没有体会到买到假火车票的痛苦。

　　说到自己的儿子，吴某眼睛顿时湿润。他有两个儿子，大儿子8岁，平时在老家住在他姐姐那里，姐姐是一名教师，吴某儿子就在那所学校读书，小儿子2岁多，在深圳由他妻子照顾。这一次，妻子也“进来了”，深圳的孩子就暂时交给亲戚。吴某说他觉得自己这样做，对不起孩子，他也想告诉试图以身试法的那些人，千万“不要玩火”。

　　-辨票秘籍

　　警察：三招可辨真假

　　昨天，广铁公安甄票能力经验丰富的民警李文，向记者介绍了如何鉴别真假火车票。

　　假火车票有三种

　　目前，假火车票主要有“回头票”、“挖补、涂改票”、“整版假票”几种。

　　“回头票”是不法分子将已到站还未过期的中转签字票低价回收，盖上私刻的车站中转签字章后，重新卖给旅客，此类票一般票面较旧，且已被剪口。

　　“挖补、涂改票”通常是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别时要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价等要点进行辨别。挖补的假车票因被刮去部分纸纤维，因此挖补处在光照下略有发白，与周围颜色不统一。

　　“整版假票”是复印的假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质上识别，假车票的蜡纸多，手感较滑，而真车票摸起来有凹凸感，假车票的颜色比真车票鲜艳，并有反光现象，用力捏手指上会沾有少许颜色，票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真车票票面在充足的光线下能看到清楚的防伪水印。

　　辨假票有三招

　　A.实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码；车票的字体清晰、整齐、色调一致，在逆光的条件下有光感。

　　B.识别假票的方法：用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下，如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。

　　C.对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽。

　　假票贩子：看条形码辨真假

　　制造假票的吴某说，假火车票最大的问题是，一个窝点出品的假火车票，条形码都是同一编号，如果旅客同时购买两张火车票，假票则可当场现形。（记者 杨昱 范舟波 实习生 郭高萍 ）

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