千里迢迢专车押运几多惊险，成功完成任务的两名特卫今日将从上海返蓉

　　今日，成都安蓉特卫公司03和011两名“保镖”将乘火车从上海返回成都。一周前，他们公司接到了一项特殊的业务———

　　1月9日，成都安蓉特卫公司接下了一单押运任务：从西安押运一批珍贵的兵马俑等文物到上海。12日晚，特别挑选出的03和011特卫，以及两车价值连城的文物，从陕西出发了。

　　这一路上，03和011特卫遭遇了恶劣天气、复杂地形、道路封闭等情况，为了保证随时睁大眼睛看好文物，两名特卫不能睡觉，困了就嚼一把干辣椒……

　　线路设置 用上军事地形学

　　03和011紧急领命，从成都赶赴西安，两人曾经有过在陕西工作和生活的经历，比起公司的其他特卫，他们对路线更加熟悉。他们负责押运的是一批经过审批手续后，出国展览的兵马俑等文物。出发前，除了防刺服、防割手套等专业装备，他们特别带上了一把干辣椒和两瓶清凉油，这两样看似无关紧要的东西，即将在押运过程中立大功。

　　送文物的3辆专车已经开赴西安，其中一辆作为突发情况时备用，这些车是一种特制的全封闭车辆，配有防震气垫，以便让文物在运输过程中减少震荡。但从表面看起来，运输车伪装得和普通货车并无两样。为了马不停蹄地安全赶到上海，每辆车都配备了两个专职司机轮流开车。运送的过程也严格保密，除了03和011以及两名工作人员，车里究竟运送的是什么，连开车的司机都不知道。

　　“在路线的选择中，我用上了军事地形学。”03是一名有着7年押运经验的人员，安蓉特卫公司内部成立了指挥中心，事先制定了两套方案。从西安出发后，有两条道路可供他们选择，从河南出发到上海，又有4条道路可以选。而这一路上，03和011还必须根据现场情况，冷静地对路线进行调整。比如一段路程中有几个加油站，到底去哪个加油站停靠，在哪个地方停车上厕所，司机就算事先知道也无法决定，都由03和011说了算，他们两人商量后拍板。

　　途中历险 一招制服莽撞司机

　　一路上，北方正是大雪纷飞的寒冬，温度多在-10~-15℃，高速公路纷纷封闭。很多过往车辆选择了走普通公路行驶。“我们不能走普通公路。”03给出理由让大家信服：大多数车辆都会选择走普通公路，很可能会因车辆过多而拥堵，车多人杂，对文物运输车辆造成潜在威胁。拿着特别的通行手续，他们找到了沿途交警，在交警的配合下，由警车开道上高速，冰天雪地中，每小时行驶速度只能保持在20公里左右。

　　在陕西和河南交界处，高速公路依然封闭，运输车停下了，03和011跳下车，一前一后地站在车头和车尾，警惕地盯着四周的变化。在交警的配合下，当运输车马上要上高速时，两名等待已久的其他过路车司机已经很不耐烦，朝着运输车冲了上来：“为什么他们能过，我们不能？”司机一步步靠近文物运输车车厢。“站住！”03吼了一声，司机没有反应， 03又喊了一声，司机依旧怒气冲冲地走过来，03快步走上去，司机正准备伸手时，03一招反擒拿，司机还未回过神来，就被带离了车厢。

　　从陕西出发到上海，尽管司机开得小心翼翼，但万一遭遇车祸怎么办？这也是必须要事先考虑的环节。出发前，他们已经做好了预案，第三辆车是备用车，一旦其他两辆车遭遇车祸，就立即以最快速度清理道路，将文物转运到备用车上。

　　安全送达 多亏干辣椒提神

　　03和011都是身高1.80米左右的小伙，身手不凡，壮硕的外表下，掩盖着缜密的心思。除了防范突发情况，他们必须注意到押运途中的细节。司机的手机交给特卫人员统一保管，03和011的交流，全部用手势和暗语，阿拉伯数字的0到9，排列组合后表示不同的意思，比如手势07就是停车吃饭，在对讲机里喊“123”重复三遍，2是重音，表示第二辆车开到第一辆车的前面去。每到一个点，03和011就会发短信向公司汇报情况：“我们不能打电话，担心有人窃听。”

　　司机可以轮班休息，但对于03和011而言，他们是一分钟都不能合眼。最难熬的时间在凌晨，保持着高度戒备状态的他们，不能停车吃饭，只在路上吃了两顿干粮。到了凌晨两三点钟，打瞌睡是人正常的生理反应，他们拿出了秘密武器：清凉油和干辣椒，清凉油抹在眼皮上，把干辣椒一颗颗地放在嘴里嚼，两人眼泪花儿直流，但效果挺不错。如果遇到司机停车，他们就赶紧用路边的冰块，抹在脸上提精神。

　　14日凌晨5点，3辆运输车缓缓驶入上海的存放点。当看到车驶入院子的那一刹那，03和011对望了一眼：“我们只觉得身上千斤重的担子被卸下，感觉人一下子就轻松了。”但他们的工作还没有结束，清晨时分，专家立即开箱验证，清点文物是否完好无损后，再请人把文物从车上搬运下来。03和011又在监控室里守了一宿，等待文物安全入库后，他们终于成功完成了此行的任务。14日中午，03和011吃上了这两夜三天来的第一顿饱饭：每人4大碗白米饭。(记者 李梦）