5日凌晨0时57分，第一个冲出隧道的工程车司机向地面调度室报告：隧道内出现渗水。

　　据负责隧道技术工作的谢正丰介绍，这名司机名叫张兵，正开着工程车出隧道时，忽然听见身后出现水流声，张兵随即向地面调度室报告。

　　据中铁十六局负责调度的高方朝介绍，当时他正在斜井与I线的调度室内，忽然听见门外的隧道内有声音，高方朝随即打开房门查看。“先是一股冷风，接着一股强大的水流冲向调度室，我被水打了个趔趄，进入调度室的水，随后向门外涌，我又被打了出来，接着电就停了，隧道内漆黑一片。”躺在巴东民族医院的高方朝告诉记者。

　　高方朝被冲出了大约300米。黑暗中，高方朝摸到一辆台车，在台车与隧道墙面之间有道夹缝，高方朝就“挤”在这条夹缝中间，腿下全是泥浆。

　　昨日上午10时左右，在夹缝中撑了近8小时的高方朝，终于被救护人员救出地面。（特派记者周寿江）