中新网1月5日电 广州市区从今年元旦开始“禁摩”。目前交通情况如何？《南方都市报》这样形容节后首个工作日的广州交通状况：公交挤，地铁爆，打的难。

　　据报道，广州市区“禁摩”头三日，该市交通部门派出专门人员对各摩托车停放点及重点路段公交线路运营情况进行现场跟踪。从各公交企业有关统计数据及现场情况来看，广州市公交线路发班及运作等情况良好。市区“禁摩”措施实施适逢元旦公众假期，从1月1日至3日日均客流量达615万人次，与去年同期的510万相比，客流量增幅达20.5%。但从1月4日上午各公交企业反馈现场客流情况来看，各线路客流情况与禁摩前相比变化不大，尤其是连接白云区、萝岗区等外围区的公交线路，客流量基本保持不变。

　　有市民认为，对于周边地区如何应对广州城区禁摩后的新局面，有关政府部门还需要通盘考虑。广州交警部门人士表示，禁摩后周边非禁摩区压力势必增大，有关交通管理部门都将加强管理。

　　昨天的广州路面自行车数量明显增多。来自广东省自行车行业协会的说法是，最近几天广州各自行车厂家销量均比以往有明显提高，与去年同期相比，路面的自行车数量至少翻了一倍。

　　白云区同和地区住有大量的流动人口和上班族，但从同和到市中心天河城、岗顶只有唯一的296路公交车。禁摩后的昨日早上，不少上班族首次乘公交上班，296路异常拥挤。在天平架附近上班的程小姐表示，以前，她每天都乘摩托车，来去自由，没想到第一天乘公交车上下班就拥挤难堪，“看来，以后要把挤296路当成每天的‘晨练’和‘晚操’”。

　　昨日早上8时开始，黄埔大沙地一带，双向行走的公交车都挤满乘客。8时08分，记者从大沙地“挤”上从萝岗总站方向开往市中心区的569路车，车上已经全部满座。经常乘坐该车的阿青说，以往在上下班时乘坐这趟车从来不会拥挤，没想到“今天挤得像条沙丁鱼”。

　　昨日的上下班高峰期，地铁1、2号线客流量与平日相仿，而新开的地铁3号线继元旦爆满之后，又迎来人流高峰。昨日下午5时30分，工作人员不得不采取“平均分配乘客至各车厢门”的方式维持站内秩序。一些乘客连续等了两列车都挤不上去。

　　昨日早上7时30分到9时、下午4时30分到6时的上下班高峰期里，乘出租车也成了难题。在五羊新城上班的李小姐称，下午3时30分许，她从大金钟路柯子岭路段乘出租车前往广园中路，过往的出租车全部满座，等候10多分钟后，才如愿打到一辆。“而平时，1分钟内肯定有空车经过。”

　　在禁摩后的首个工作日，番禺地铁接驳公交专线亦纷纷迎来客流高峰。发班间隔太长的状况有所改善，各条线路加密车次，大约10分钟有一趟车到站。广州市客管处透露，目前地铁公司与交通部门共同规划了12个较大的接驳枢纽站场和24个一般性接驳站场，以后各种交通方式换乘将更方便。(彭美、罗斯丁、陈捷生、邓恒)