中新网天津6月6日电 (记者 王君妍 通讯员 赵元新)“刚刚‘新梦想’轮急需的150吨饮用水1个小时内就供应完毕，都是得益于天津海关在疫情期间向前多走一步，解决了我们的后顾之忧。”天津海源海事船舶服务公司付华东说。

　　船舶供水是被称为船舶服务的“生命线”，满足内外贸行驶船舶船员和旅客日常生活用水的需要。单船单次的加注量从几十吨到几百吨不等，正是这些穿梭于口岸和航行船舶的供水船，打造了船舶服务的生命线。天津港泊位多，很多国际航行船舶选择在这里供水，船舶供水效率，不仅关系到补水船舶靠泊时间，也会影响后续船舶的靠港时效及港口物流畅通。

　　据付华东介绍，新冠疫情发生以来，船舶供水的部分环节也受到了影响，无法按时补水、靠泊时间延长、造成港口物流阻塞风险。

　　日前，天津海关扎实落实海关总署《关于促进外贸保稳提质十条措施》，出台细化措施30条，积极打造船舶供水“直通车”模式，以适应船舶供水需求为首要任务，为企业办理业务做减法，加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率。

　　疫情期间，为保障船舶按时按需“喝够水”，天津海关全力提升服务效能，第一时间开设供水“绿色通道”，“7*24小时”接受企业的供水申请，随报随批，助力实现船舶供水零延时，畅通港口物流通道；根据船舶供水需求，企业在供水前通过“单一窗口”向海关进行申报，即可开始供水作业，供水后向海关提供供水凭证进行线上核销，实现全流程“无纸化”，提升企业获得感。

　　同时，据介绍，该关严把水源质量关，对船舶供水实施严格的质量控制，落实水源溯源和水质检测制度，定期对辖区5家口岸饮用水供应企业开展水质检测，并充分落实企业食品安全主体责任，对企业供水操作人员消毒技能开展提升培训。

　　今年以来，天津海关共保障3.2万吨船舶饮用水合法、安全供应，筑牢了船舶供水“生命线”。(完)