中新网杭州4月15日电(张煜欢 崔倩娴)整个夜晚，杭州北站的车站值班员万翔守在一间十余平方米的房屋内，盯着屋内的1张控制台、8块电脑屏幕、2部电台和1部电话，这些是保障抗疫重点货物列车准点到达和出发的全部“家当”。

　　14日21时45分，装有民生抗疫物资的49004次货物列车从杭州北站紧急奔赴乔司站重新编组。该趟专列装运的货物主要有蔬菜、饮品、方便面、食用油等民生物资，在15日清晨运抵上海，用于保障上海“菜篮子”供应。

　　疫情期间，杭州北站承担着大宗货物、储粮调运、防疫物资等保障国计民生重点物资运输的重任。像这趟49004次列车，承运了近3万件、重达16吨的抗疫物资。

　　车站值班员是铁路运输的“中枢大脑”，直接决定铁路运输的质量和效率。万翔是杭州北站的一名车站值班员，家住安徽滁州的他，听说单位要实行封闭管理，立马从老家回到单位，主动请缨，坚守在单位完成工作任务。

　　“疫情当前，更需要确保铁路运输畅通，需要我们冲锋在前。”万翔说，“大量客车停运了，但货车却增多了，大量抗疫物资需要及时输送，这对我们日常工作的要求更高了。”

　　本轮疫情发生以来，为保障铁路运输安全畅通、抗疫物资能够及时出发，杭州北站根据疫情防控相关要求，第一时间实行集中封闭管理。同时，杭州北站对所有进入封闭管控区域的人员严格查验24小时内核酸检测阴性证明、“健康码”和“行程码”，并为职工准备住宿房间、床位和卧具。

　　“说实话挺想家的，母亲前几天发烧了很担心，但因为工作的特殊性必须坚守在自己岗位。”万翔的言语中透露着担忧。

　　面对长时间的封闭管理、两点一线，他也坦言：“在单位留守不仅是对自己负责，也是对身边同事的负责。最放不下的还是家里情况，但想到重点地区的民众能够快速拿到救援物资，心里就好受多了。”

　　据悉，3月中旬以来，长三角铁路部门积极协调地方政府和相关企业，落实落细各项措施，全力确保援沪医疗、民生物资运输，开辟货运“绿色通道”全力支援上海抗疫。仅一周时间杭州北站就发出十余趟抗疫专列，向上海输送近百吨防疫物资。(完)