日前,广西柳州市交警部门推行新的机动车固封装置,每个号牌的4个安装孔均须安装新的固封螺帽,螺帽上要压有发牌机关代号“桂B”,售价27元。该消息在当地引起强烈反响,网民怒称其为“史上最贵螺帽”。依照国家及广西交警部门的明文规定,固封螺帽售价仅1元。(12月19日《京华时报》)
强买强卖服务与用品的,绝不只是柳州交警和车管所。在“专用”、“符合要求”的“规定”之下,你到哪个机关办事不得买人家的服务与东西?比如你办身份证,有的就必须在派出所指定的地点照相,相片才合格;再有,你去房产局办事,很多资料只能在那里复印,但价格却比市面上高不少。这样的事,到处都一样。
问题的实质在于有些部门机构想搞些收益,而它的价格所以能够高出市场几倍、几十倍,原因是它拥有垄断能力。服务独家是可以的,但政府职能却在某种程度上被人为地商业化;现实中无法去除权力谋私的土壤——权力一运作,谋利便可实现。我认为要找到其中的原因,一是行政收费机制中,留下了某些空间,比如收费“合理比例提留”,既有空间存在,什么叫“合理比例”或“规定比例”便不确定,行政部门会在利益冲动下利用“独家权力”将这种空间做大。本来行政服务收取相应的成本费用是合理的,可一旦其中有利可图,哪怕极其微小,变味的收费也就很难避免了。对此我们需要堵塞的漏洞就是,行政收费不能存在任何一点提留空间,以避免激活利益冲动。
第二是行政部门不能开办任何带有商业市场化性质的机构,也不该存在任何商业性质的合作关系。这个藕断丝连的问题多年始终剪不断,还是由于存在共同受益,以及行政程序的封闭运行、缺少社会监督。很多强买强卖都是行政部门假社会机构之名进行的,比如“最贵螺帽”报道中的所谓“驾协”、“服务中心”,实际上和交警都是一家人。
最大的疑惑是,如果行政权力“垄断经营”的违规违法动作几乎无风险,如果永远止于不痛不痒的纠正,谁会当回事?马涤明 职员
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