伊春空难机场残疾保洁员烈火中拽出7人

　　伊春机场工作人员回忆空难救援经过

　　马学千叫伤势不重的伤员们互相搀扶，一定要走得尽量远，他担心飞机会再次爆炸，还担心火势会蔓延。他本人则重点搀扶那些骨折、烧伤的重伤者。最终，马学千连搀带架，总共从火堆旁转移出了7名伤者。

　　本报综合报道 经历了忙碌的三天，在送走绝大部分伤员之后，伊春机场的工作人员总算可以歇下来喘一口气了。昨天下午，几名目睹了空难经过和第一时间参与救援的机场工作人员在候机大厅向记者回忆了空难及救援的经过。

　　正常的飞机信号灯突然熄灭

　　年轻小伙郭继伟是伊春林都机场的地面保障人员。他向记者回忆说，8月24日21时30分钟左右，他们照例在机场等候VD8387航班的抵达。“我们都已经看到天边传来的飞机灯光了，看上去一切正常。灯光越来越近，但不知怎么的，灯光突然没了。之后就传来一声爆炸。”

　　所有在场的人都意识到了问题的严重性，机场塔台迅即通报了情况。当时机场保洁员马学千正在安检区打扫卫生，他听到经理在对讲机里喊：“全体男人集合！全体男人集合！”转瞬间，机场的男性民警、地勤全部集合在了操场上。

　　在经过一番简单急促的分工后，大伙儿乘坐消防车和客车靠近事发地点救援。郭继伟看到路边坐着一个满头鲜血的男人，离飞机约50米的距离。

　　“他应该是自己爬出来的。他制服的肩上有四颗星，应该是机长。我仔细看了看他的胸牌，写着‘齐全军’。我问他是不是机长，他点了点头。我又问他其他机组人员在哪里，他摇了摇头。他头破了，流了很多血，但衣服完好，没有烧到。他一开始还能自己坐着，后来就坐不住躺下去了。直到把他送上救护车，全程一句话都没说。”郭继伟回忆了自己救助失事客机机长齐全军的过程。

　　拖着残腿救7人“不觉累”

　　马学千今年47岁，伊春当地人，从小就因病腿残，3个月前才到林都机场干保洁员的工作。行走不便的他，竟然拖着残腿第一个冲进入了熊熊燃烧的客机旁，英勇地救出了7名伤员。

　　机场的40名工作人员集合后，马学千跑上了率先驶向事发地点的一辆消防车。他粗略算了一下，车子启动距离事发仅七八分钟左右的时间。消防车抄便道靠近了事发地点，停在了跑道的围栏边上。

　　当时飞机已经爆炸，马学千只见眼前一片火光，地上趴满了痛哭惨叫的伤员。他下车后迅速往火堆靠近，希望能尽快把靠近火堆的伤员带离危险地带。此时，伤员们已经开始组织自救，马学千见一个男人正抱着一个全身衣服被烧光了的女人往外跑，他赶紧脱下自己身上穿着的大衣，披到了女人身上。

　　再往里面走，他看见有两名伤员躺在地上，被严重烧伤，无法动弹。他问这两名伤员再往里是否还有伤者，他们费力地回答他说“有”。马学千叫这两人躺在原地别动，他进去把其他伤员拉出来之后再来救他们。

　　越往里走，飞机燃烧形成的烟尘越大，死里逃生的乘客无不紧捂着嘴巴和鼻子，但还是难免被呛到，咳嗽声响成了一片。飞机的坠落地点是机场内的野草地，草足有一米多高，许多伤员逃出机舱后往外跑了没多远就跑不动了。

　　马学千叫伤势不重的伤员们互相搀扶，一定要走得尽量远，他担心飞机会再次爆炸，他担心火势会蔓延。他本人则重点搀扶那些骨折、烧伤的重伤者。最终，他连搀带架，总共从火堆旁转移出了7名伤者。

　　救人后，马学千并没有歇下来，他转而又加入到了灭火的行列中去。现场出动了一辆水车和一辆消防泡沫车，消防中队副队长徐鹏要求大伙儿“打一枪水，打一枪泡沫”，如此轮流循环。徐鹏还叫大家别把水打得太高，因为草堆里还有人，免得误伤他们。最后，一车水和一车泡沫都被打光了，火势得到了有效的控制，但未能完全扑灭。

　　当救护车和机场的巡场车把搜救出来的伤员都送到医院以后，马学千的心却难以平静，他说他“并不觉得累”。 (图/文张强、海国)

　　广东伤者欧真志李迪云

　　昨日平安返穗伤情稳定

　　又讯 伊春客机失事事件发生后，省委、省政府十分重视我省两位受伤同志的救治工作和两位遇难者家属的安抚工作，省委书记汪洋、省长黄华华等省领导对此事多次作出批示。8月25日，省政府办公厅副主任陈世庆、省人力资源社会保障厅副厅长林王平带领相关负责同志及省人民医院的医疗专家，赶赴伊春开展伤员救治以及遇难者家属慰问等各项工作。

　　27日下午，我省欧真志、李迪云两位伤者以及省人民医院相关医务人员、伤者家属和其他相关人员已平安返回广州。两位伤者目前伤情稳定。

　　(符信、粤仁宣)