今年，厦门将进入“动车”时代。10月19日，记者从福建省有关部门了解到， 福厦铁路将于12月底建成，先通货车，再通客运。令人高兴的是，终点为厦门的“动车”直接进岛！

　　福厦“双城记” 2小时内可直达

　　以250公里/小时飞速行驶，今后厦门到福州火车运行时间不到1.5个小时，由于终点为厦门的“动车”直接进岛，福、厦两地百姓有望在2个小时内上演“双城记”。经停厦门的“动车”，今后将进厦门新客站，百姓可换乘BRT进岛。

　　据业内人士预计，除特快专线列车可能直接从福州到厦门往返外，还有部分班次采用跳跃式，比如福州-泉州-厦门或者福州-莆田-厦门，每趟车只停一两个站。目前，福州到厦门坐商务大巴要3.5-4小时，到泉州要2个多小时。

　　3个多小时到温州 7小时内到上海

　　由于福厦铁路北接已经通车的温福铁路线，今后厦门人经福州再到温州只需3个多小时。温福铁路，北起浙江省温州南站，经瑞安、平阳、苍南进入福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州等县市。

　　此外，“牵手”温福铁路线后，今后厦门人乘坐“动车”到福州再到温州、杭州、上海、北京等地，时间将大大缩短。比如，厦门人搭“动车”可在7小时内到上海。

　　3小时内到深圳 在莆田转往江西

　　有了福厦铁路，厦门到广东省也快了。建设中的厦深铁路将于2011年建成，厦门人坐“动车”可在3小时以内到深圳。厦深铁路从厦门向南经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾至广东省深圳市，全长约496公里。

　　福厦铁路，还将在莆田站“牵手”建设中的向莆铁路，使得厦门人快速抵达江西。向莆铁路，西起江西省南昌市向塘镇，经抚州市、福建三明，东至福建中部沿海地区的福州市和莆田市。线路还西接杭长和京九通道，中连鹰厦铁路。(张小燕)