频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生|教 育|健 康|汽 车
房 产|电 讯 稿|图片·论坛|图片库|图片网|华文教育|视 频|供 稿|产经资讯|广 告|演 出
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
■ 本页位置:滚动新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
2006全锦赛收官站北京结束 东风日产成最大赢家

2006年10月31日 13:44

  10月29日全国汽车场地锦标赛(CCC)收官之站北京站的比赛,在轰鸣的马达声中落下帷幕。“全线飘红”的赛场上,东风日产成了2006年度CCC的最大赢家。

  在当天的比赛中,竞争最为激烈的就要数1600cc组总决赛,因为是2006年CCC的最后一场总决赛,各个车队都拿出了“冲刺”的劲头。除了一直表现出色的东风日产基亚车队,上海大众333车队、海淀驾校车队也都表现出了强劲的攻势。经过了33圈的激烈奋战,最终东风日产基亚车队的19号车手郭海生以绝对的优势夺得了该组比赛的分站冠军奖杯,20号车手何晓乐在稳获第三的情况下因为转向不足,在过最快的11号弯时冲出赛道,遗憾地退出比赛,车队获取分站亚军。

  在2000cc组中,778车队的21号车手卢家骏和2号车手卢家辉为车队力取7分,取得了该组的第三名。

  在结束了CCC全年6场分站赛之后,东风日产基亚车队和使用东风日产SUNNY阳光赛车的778车队分别以66分和65分的总积分获得了1600cc和2000cc组的车队年度总冠军。而东风日产基亚车队的19号车手郭海生、20号车手何晓乐分别以40分和28分的总积分获得了1600cc组的年度总冠军和季军。778车队的21号车手卢家俊、2号车手卢家辉兄分别以35分和26分的总成绩,同样拿下了2000cc组的年度总冠军和季军。

  在CCC两组量产车的比赛中,采用东风日产汽车作战的两支车队,四名车手囊获了车队、车手4个总冠军,这在CCC的赛车史上,还是绝无仅有的,东风日产也因此成了2006年全国汽车场地锦标赛(CCC)的最大赢家。

  东风日产基亚车队今年是首次组队参加CCC 1600cc组的比赛。凭借TIIDA骐达赛车强大的性能优势、两名车手的出色发挥和车队上下的整体配合,东风日产基亚车队的总积分在整个比赛中一直处于领先状态。在最后一场分站赛——北京站的比赛中,两辆TIIDA骐达赛车更是发挥出色,向全场证明了日产汽车的强大实力。

  而778车队更是2000cc组中一直被关注的焦点,被称为“卢氏三雄”的卢氏父子采用东风日产SUNNY阳光赛车,一直以较大的优势领跑着2000cc组的赛车。并最终为778车队在2006年CCC的比赛划上了圆满的句号。

  当然,取得如此成绩也不是偶然的。首先要归功于东风日产TIIDA骐达和SUNNY阳光赛车强劲的性能和精准的操控。为了让原本强劲的TIIDA骐达赛车发挥出最佳状态,日产全球赛事推广机构——NISMO也向车队提供了专业的技术支持。经过NISMO的精准调校, TIIDA骐达赛车表现出来的直线加速性和弯道平稳性,让对手们望尘莫及。也充分证明了“技术日产”在产品性能上的绝对优势。当然作为车队运营方,具备丰富经验的基亚车队也是功不可没,正是各方的通力合作才有东风日产基亚车队取得的如此佳绩。

  相信有东风日产这样以“技术”著称的主流汽车厂家参与,CCC比赛的水准将不断提升,也会大幅提升比赛的观赏性。不过对于东风日产,参加CCC的比赛只是参与汽车运动的一个开始。我们期待着东风日产在赛场上演绎更多的精彩。


 
编辑:郜威伟】
  相关专题:东风日产品牌专区

涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰

  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
[每 日 更 新]
- 中国赴日留学人员人数累计达到九十万人
- 台"陆委会"副主委:江陈会对两岸关系具重要意义
- 大陆海协会副会长张铭清抵台湾 参加学术研讨会
- 国产新舟60支线飞机成功首航 飞行平稳噪音不大
- 阿利耶夫再次当选阿塞拜疆总统 得票率为88.73%
- 九名中国工人在苏丹遭绑架 大使馆启动应急机制
- 证监会:城商行等三类企业暂停上市的说法不准确
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[ 网上传播视听节目许可证(0106168)][京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率