京津冀 形成“3小时交通圈”

　　“十一五”期间，将建成第二条京津高速、京承高速公路等。推进以北京为中心，京津为主轴，以石家庄、秦皇岛为两翼的环渤海地区城际客运轨道交通工程，京津之间通达不超过半小时。

　　同时开发建设曹妃甸港区，加强与天津港、京唐港、秦皇岛港、黄骅港共同组成的渤海湾枢纽港群海洋运输的协调体系，基本形成以京津为核心，方圆500公里区域内重要城市间的陆路“3小时交通圈”。

　　第二机场 完成选址工作

　　根据规划，到2008年，将完成首都国际机场的扩建工程，基本建成国际现代化航空枢纽港，旅客吞吐量达到每年6000万人次。

　　同时提出，为满足日益增长的航空运量需求，“十一五”期间将启动北京第二机场的建设程序，完成项目选址工作。

　　京沪高铁 两城市5小时抵达

　　根据规划，将推进京沪高速铁路建设，实现5小时从北京抵达上海。

　　同时将积极推进铁路干线、城际轨道交通和铁路枢纽站点的建设，建成北京西站到北京站地下铁路直径线。(闻 哲）

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