据中国之声《新闻纵横》07时47分报道，墨西哥湾漏油事故迄今已进入第58天。按照美国科学家最新发布的漏油量估计值计算，在过去的57天里，已经至少有200万桶原油流入了墨西哥湾。美国总统奥巴马接受媒体采访时将其比作"环境9·11"式的悲剧性事件。

　　北京时间今天凌晨，奥巴马以及副总统拜登与英国石油公司首席执行官唐熙华和董事长思文凯等公司高层进行了会晤，商谈灾难的赔偿问题。这也是墨西哥湾漏油事故发生以来，奥巴马首次会见英国石油公司高层。本周二，奥巴马曾发表电视讲话，称将告知英国石油公司，必须尽一切努力赔偿事故的受害者；为保证赔偿公平和及时，赔偿账户必须由独立的第三方管理。

　　二者在会谈中是否能就此达成共识呢？中国之声马上连线中国国际广播电台驻华盛顿记者王姗姗：

　　主持人：介绍一下英国石油公司和美国政府都谈了哪些内容，是否就赔偿方案达成了共识？

　　记者：美国政府和英国石油公司方面的谈判进行了四个小时，白宫的能源顾问布朗纳透露说谈判还是挺紧张的，有时候双方是各执己见，相持不下，不得不暂时的休会。今天会谈的结果形成了一个初步的协议，其他具体的条款还在进行磋商之中。

　　根据初步协议，英国石油公司将拿出200亿美元建立一个赔偿基金，分四年向这个基金注资，每年赔偿50亿。奥巴马说这200亿不是一个上限，如果不够的话，还要英国石油公司继续追加资金，而且美国政府会建立一个监督机制，保证英国石油公司的赔偿不会成为空头支票。

　　英国石油公司董事长今天也宣布，不再发放今年头三个季度的股息，包括原计划要在6月21号发放的26亿美元的分红。英国石油公司的首席财务官格罗特今天也表示，公司将出售价值大概100亿美元的非核心资产，用于支付这个赔偿基金。

　　另外，奥巴马还宣布要建立一个总额为1亿美元的基金，用来赔偿因为停止深海钻探而失业的工人。5月底的时候奥巴马宣布为了防止漏油事件再次发生，将在半年内暂停近海石油的钻探和勘测。总之一句话，就像向奥巴马当天说的，英国石油公司得负责到底，这是每一个美国人的期望和要求。

　　主持人：美国媒体对双方的会面做了哪些评价？

　　记者：美联社的报道用了这样的说法，说英国石油公司最终屈服于奥巴马政府提出的赔偿要求。媒体报道说，奥巴马在和英国石油公司董事长思文凯单独会见了25分钟，在会见过程中英国石油公司董事长显得非常谦恭，向美国人民表示道歉，表示这样的悲剧以后绝不再发生。显然美国媒体对英国石油公司董事长的态度要比对首席执行官唐熙华的态度要宽容。

　　漏油事件发生以来，奥巴马没有单独会见过英国石油公司的首席执行官。美联社报道说，思文凯暗示如果有可能的话会炒掉首席执行官，就英国石油公司200亿美元赔偿基金的数额，美国媒体援引分析人士的话说，最终的赔偿肯定打不住200亿。

　　美国有线电视新闻网说，英国石油公司要赔偿的消息，传到墨西哥湾地区，受到当地民众的欢迎。据报道，阿拉巴马州有一个叫橙色海滩的城市，这个市的市长在一个社区会议上宣布这个消息的时候，人们热烈鼓掌，这个市长说“我们两个星期前就向英国石油公司提出了赔偿要求，但是遭到了耻笑。现在感谢总统先生采纳了我们农民的建议，把这个变为了现实”。所以说这有可能给奥巴马政府加分，因为在之前，今日美国报还有盖勒普公司最新的民调显示，53%的美国人认为奥巴马政府在应对漏油事件当中的表现不好或者是非常不好，和上个月相比有大幅上升，而且是追平了卡特里娜飓风之后美国人对布什政府的反感度。

　　此时此刻，英国石油公司首席执行官唐熙华心里恐怕非常不好受。毕竟，他曾经夸下海口：“要像激光一样集中精力确保公司运营的安全性和稳定性”。而现在，这一切说辞都不如一只浑身沾满油污、奄奄一息的海鸟更有冲击力。

　　英国石油公司的窘况不禁让人想起另一个知名跨国企业——日本的丰田公司。今年2月24号，丰田公司总裁丰田章男出席了美国众议院就丰田汽车召回事件举行的听证会，向美国消费者道歉，还忍不住掉下了眼泪。

　　此时，正处于漩涡中心的英国石油公司，和几个月前的丰田确实有一些相似之处：他们都是知名跨国企业，都在美国做生意，而且都侵犯了美国的利益；同样，公司高层也都将前往华盛顿，面对美国公众道歉，并与美方讨论赔偿方案。这两家公司所遭遇的困境，究竟有什么区别和联系？背后又折射出了怎样的问题？中国之声连线中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣教授：

　　主持人：在您看来，丰田召回事件和墨西哥湾漏油事件有哪些相似之处？

　　金灿荣：一个是确实给美国国家利益和老百姓的生活造成了损害。第二个他们现在都比较倒霉，碰到美国人心情不顺。美国正好从经济危机中出来，整个社会充满怨愤情绪，要找“贼猫”——找责任人，这个时候公司光做一点公关是不够的。第三个共性就是通过政府，奥巴马政府跟共和党政府相比，要有意向美国民众显示出态度比较强硬，对大公司比较强硬。如果五年以前同样发生这个事，社会的容忍度高一点，另外布什政府可能对大企业友善一点，在这三个方面应该是有共性。

　　主持人：有些媒体还提到了一点，他们认为，丰田和英国石油公司之所以会出问题，都是因为只重扩张，但忽视了质量、安全方面的管理，您怎么看呢？

　　金灿荣：BP的事情还不一样，这跟美国政府的政策有关。丰田就是很明显就是扩张太快了，质量控制下降，BP整好赶上了石油涨价，美国觉得石油安全有问题。小布什政府时期政策变了，允许开采沿海石油，特别是深度开采，所以他现在采取的这样一个冒险行动，比较深的墨西哥湾底部分开采。

　　主持人：对于漏油事故，英国石油公司也因此付出了惨痛的代价。截至6月10日，BP为控制漏油、修建减压井、支付索赔，花费了不下14.3亿美元。瑞信的一份分析报告预计，公司最终要为事故支付370亿美元。本周二，惠誉公司也将英国石油公司的信用评级由AA降至BBB，接近垃圾级。有评论认为，英国石油公司可能因为漏油事故倾家荡产，出卖资产，您怎么看？

　　金灿荣：BP未来还得付代价。但我个人推算，不会让BP破产，美国人也懂得这个道理，杀鸡取卵，要养一批鸡慢慢生蛋。另外BP的公众形象受影响，在竞争更大的项目时可能处于相对不利的位置。