通用“Chevrolet volt”：

　　我不再是“汽车”

　　今年年底，通用新型电动车雪佛兰伏特（Chevrolet volt）即将在美国加利福尼亚正式上市。这款车与以往那些“电动车”究竟有何不同？

　　通用汽车内部人士告诉《中国经济 周刊》：“我们是纯粹意义上的电动车，而不是拥有两套系统的混合动力车，也就是说，我们不是双模式汽车。”

　　与以往其他品牌的电动车相比，雪佛兰伏特的颠覆性体现在已经可以把“汽车发动机”完全抛弃。目前已经商业化的所谓“电动车”由于电池组动力的问题，往往需要附加装备一套传统汽车发动机系统以备电力耗尽时之用，而雪佛兰伏特虽然装备了汽油（或乙醇）油箱，但其作用却不是为“发动机”提供能源，而是为“发电机”提供能源。

　　一位汽车业内人士这样告诉记者，如果说现在通用还冠以“通用汽车”的公司名称的话，雪佛兰伏特在其车辆家族中已经显得名不副实了。

　　然而，记者也注意到，对于传统汽车而言，发动机就是其心脏，而对于电动车而言，电池组则是技术的关键，但令人失望的是伏特的电池单元由韩国LG化学生产。这意味着通用在电动车领域的电池技术方面是否能够取得实质性突破仍待观察。

　　去年9月，通用汽车正式宣布在上海成立通用汽车中国科学研究院，成为车辆研发试验中心，并将参与通用全球车型平台和前瞻技术的开发。该研究院院长杜江凌告诉《中国经济周刊 》：“针对纯电动车的电池组的研发的确是我们研究的一个重要方向，当然也包括氢能源的研究，但我们还承担着其他领域的研究工作，这涉及到对于车辆未来发展的长期规划。”