受北京等地取消成品油零售价优惠影响，国内成品油市场再传涨声。24日，记者从中石油、中石化等加油站看到，尽管省城成品油零售价格并未上调，但依然不能阻挡油价上涨预期，采访中很多私家车主都认为：“油价早晚要涨。”

　　受成品油批发价格暴涨影响，打了3个多月“价格促销战”的北京成品油零售市场上周末突然偃旗息鼓，两大巨头中石油、中石化相继取消了促销活动，93#汽油的零售价格由年前实行的6.16元/升优惠价重新回到了6.66元/升，这个售价正好达到发改委规定的最高限价。与此同时，北京地区一些外资和民营加油站也开始上调零售价，幅度每升为0.1元～0.2元。

　　北京地区成品油零售价格涨了，山东的油价是否也会应声上调？24日，记者先后走访了中石油、中石化部分加油站。0#柴油每升6.14元，93#汽油和97#汽油的零售价格分别为每升6.32元和6.78元。工作人员告诉记者，这个价格已经维持了近3个月，加油站最后一次调价还是在1月份。

　　不过，尽管省城油价走势平稳，未见明显涨势，不少私家车主对此却并不乐观。24日，记者在加油站附近随机采访了数位私家车主后发现，车主中对于省城成品油零售价格“看涨者”居多。“要是北京开始调价了，估计济南早晚也要涨的。拦也拦不住。”车主王先生表示。而另一位私家车主张小姐也认为：“涨价只是时间问题”，理由是：“国内成品油价格已经很久没动了。既然近期国际油价一直在涨，国内肯定也得涨。”而出租车司机陈师傅则认为，北京等地取消成品油优惠价只是一个信号，目的是为即将到来的全面涨价造势。

　　国家发改委最近一次调整国内成品油价格是去年11月10日，此后国内油价已经连续4个多月未见调整。不过，虎年春节一过，有关“油价要涨”的各种消息便不绝于耳，而从2月下旬开始，中石油、中石化等多家油企便已经相继上调成品油批发价格，0#柴油和93#汽油的批发价每吨平均涨价超过100元。

　　“春天本就是用油量增加的季节，重新恢复的需求是导致批发价暴涨的原因。此外，根据成品油定价机制规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。现在国际油价已经连续22个工作日加权均价变化率超过3.3%，距离调价红线不远。”业内人士分析认为。 (仲爱梅)(完)