该平台可在我国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行，中海油拥有其知识产权，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。建成后，它将成为我国首座自行建造的超深水半潜式钻井平台，具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能。

　　截至2009年底，中海油一大批海上重大装备项目建设进展顺利，共拥有海上生产设施和重大作业装备372座(艘), 其中已建成332座(艘)。特别是世界级30万吨FPSO(海上浮式生产储卸油装置)“海洋石油117”、深水铺管船“海洋石油201”、“海洋石油981”等一批重大深水装备的成功建造投产，以及去年12月奠基的珠海深水工程基地，为中海油进军深水奠定了基础。

　　形成深水钻井特色技术

　　国外衡量一家公司是否具备深水能力，重要标准之一就是该公司是否具有“被实践证实”的深水技术。随着海洋钻探和开发工程技术的不断进步，深水的概念和范围的不断扩大也对深水技术提出了更高的要求。上世纪90年代末，水深超过300米的海域为深水区。目前，业内普遍把大于500米的定义为深水区，大于1500米的为超深水。

　　中海油副总工程师曾恒一指出，中海油在300米水深区域的石油开采技术已达到世界先进水平，而在300米至3000米这一水深区域还是刚刚起步，深水技术与世界先进水平相比尚有较大差距。资料显示，国外深水钻井能力已经达到3052米，国内只达到505米；国外铺管最大水深为2202 米，我国为330 米，深水的核心技术还掌握在欧洲和美国手里。

　　中海油在南海东部经历了“对外合作、担任作业者、完全自营”的三部曲。目前，中海油在南海有三个水深较深的油气田：陆丰22-1和流花11-1油田，水深均在330米左右，采用中外合作方式开发；番禹30-1气田水深200米，自营开发。

　　近年来，中海油加大了深水技术的研发。在深水工程、深水钻井和天然气水合物开发等领域，深水实验室承担了6项国家重大专项课题，7项国家863课题和1项973课题。依托这些课题，中海油加大深水油气田开发工程技术研究力度，深水平台技术、深水管道和立管技术等领域的研究都取得了初步突破。中海油研究总院的许亮斌在深水隔水管分析设计关键技术上的突破，成功地“掐”住了深水钻井开发的咽喉——深水隔水管，形成了深水钻井的特色技术。

　　建造3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，该平台部分关键技术的攻关和研究分别得到国家863计划和国家科技重大专项的支持。

　　中海油通过与美国康菲公司、哈斯基能源公司等拥有深海开采技术实力的外资公司进行合作，掌握了越来越多深水方面的相关技术。比如2月6日，中海油承担的“油气层钻井中途测试仪工程化集成及应用”通过科技部验收，而这项技术此前全球只有斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯三家公司掌握。

　　“深水勘探开发的核心是海洋工程技术和装备问题，如何根据国际发达技术的先进经验并结合自身实际，突破海洋工程关键技术，逐步形成具有自主知识产权的核心技术，将是中海油实现其深水战略的关键所在，”中国石油大学(北京)中国能源战略研究中心执行主任王震对记者说。(记者 吴莉)