汽车环境税 各国如何收 ——中新网
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    汽车环境税 各国如何收
2010年02月10日 16:24 来源:北京晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  英国

  规定:设立“低排放区”

  不达标须缴排污费

  特点:第二次“闯关”才被罚

  2008年2月4日,英国首都伦敦启动了“低排放区”计划。规定凡进入该区域的12吨以上、尾气排放未能达到欧Ⅲ标准的车,每辆车要缴纳每天200英镑(约合2200元人民币)的排污费,违者将收到高达1000英镑的罚单。老车污染相对大,税收高;而对使用了新技术和防止污染材料的汽车,税收也相对低。

  “低排放区”不仅囊括了伦敦市内,而且辐射到四周大片地区。据伦敦交通部门官员介绍,违规车辆第一次进入这个区域内不会被立即罚款,如果在28天内,其未按规定改善车辆排污状况,并第二次“闯关”,那就只能缴纳排污费,否则将收到罚单。据报道,欧盟计划在8个国家一共设立70个这样的“低排放区”。

  美国

  规定:要求汽车制造者

  减排防漏

  特点:重检修轻税费

  在美国率先制定汽车污染标准的州是加利福尼亚,至今美国国家所用的标准也是依照该州为基础制定的。美国还没有征收全国性的汽车环境税,环保重点放在了对汽车制造厂家的要求上,投资和提倡使用更新的科学技术和制造手段,从根本上改造汽车性能,减排防漏来做到环保。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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