其中一个作为公用充电站会对外开放，估计电价会比较优惠

　　充电站和加油站一样多，没有尾气的环保电力汽车成为成都车流中一大亮点，这一幕在不久的将来会成为现实。日前，国家电网四川省电力公司总经理王抒祥透露，省电力公司今年将在我省启动电动汽车充电设施系统建设，标志着四川成为全国第一个系统建设电动汽车充电设施的省份。根据省电力公司规划，今年成都将率先建成投运3座充电站、300个充电桩等设施，为电动汽车服务。

　　成都电动车发展得天独厚

　　去年11月出台的《成都市新能源产业发展规划(2009—2012)》提出，成都市将加快太阳能、核能、风能、新能源汽车和半导体照明等新能源产业发展，力争到2012年，新能源产业投资完成200亿元以上，实现销售收入550亿元，把成都建成西部第一、国内领先的新能源高技术产业基地。

　　成都市能源办主任王永新介绍，目前成都电动汽车消费市场潜力巨大，且具备较好的产业发展基础，后发优势较为明显。一汽丰田、川汽集团、一汽大众成都分公司等企业具备较强的总装实力。我省丰富的稀土和锂矿资源，也为成都发展车用镍氢、锂离子动力电池提供了原材料保障。

　　王永新介绍，成都首先将积极探索建立具有盈利前景的电动汽车商业运营模式，紧密联合国家电网、日产公司等产业龙头企业和充换电服务大型提供商，先期在成都建立5至10个充电中心、15至20个换电站等充换电网络。同时还将制定出成都新能源汽车购置、行驶、停放、使用等方面的优惠政策，鼓励购买成都生产的新能源汽车。

　　今年或将投运3个充电站

　　在我省第十一届人大三次会议上，省人大代表、国家电网四川省电力公司总经理王抒祥透露，省电力公司今年将在我省启动电动汽车充电设施系统建设，我省将成为全国第一个系统建设电动汽车充电设施的省份，也标志着智能电网的建设跨出了重要的一步。对此，省电力公司营销部主任周庆葭介绍，目前省电力公司已制定计划，并准备资金，预计今年将在成都建成投运3个电动汽车充电站、300个充电桩。3个充电站当中有一个不仅要满足示范运营的需要，而且会对外开放，成为公用充电站，可以进行电池充电、维修、保养、更换、回收等工作。对于充电站电价情况方面，周庆葭说目前国网公司还没有制订出确切的电价执行方案，但根据当前国家对新能源汽车的高度重视和国网公司强力推进来看，估计电价会比较优惠。

　　（邓超 华西都市报记者 余行）