22日中石化第一次降价　24日中石油降价　昨日中石化在沈再次降价　93＃汽油最低油价5.8元/升

　　沈阳的油价“飙”上了！

　　昨日，中国石化在沈阳地区再次降价，93＃汽油价格最低5.8元／升，比民营油站还便宜。随后中石油立刻跟进。

　　在两大巨头的价格战下面生存的民营加油站的压力顿时加大。油价竞相下降究竟是为哪般呢？

　　中石油中石化开飙油价

　　昨日一早，中国石化在沈阳地区的加油站调低了93＃汽油的价格。记者了解到，此次调价后，中国石化在郊区的大约10个加油站的93＃汽油的价格每升是5.8元，而其他加油站的油价是5.88元。

　　这已经是中国石化在一周之内的第二次降价，1月22日，中国石化率先举起降价大旗，全部油品降价0.2元。

　　中石油随后跟进，在1月24日，将主力品种93＃汽油的价格每升下降了0.28元，值得注意的是，中国石油打破了以往在沈阳地区统一价格的做法，市场上出现了多个价格，最高6.26元，最低是5.91元。

　　昨日，中国石油降价的第二天，中国石化随即跟进，也对93＃汽油的价格做了调整。

　　虽然两大巨头都称降价是为了回馈顾客的促销行为，但竞相降价的“飙价”行为也让石油市场充满了火药味，而这种火药味也让人联想到2009年上半年，两大巨头也曾经飙价，最终以中国石化比中国石油便宜0.05元为结局收场，而在中国石化占主导地位的南方市场则是中国石油比中国石化便宜0.05元。

　　两巨头展开局部降价竞争

　　“油价能够下降就证明还是有利润的，否则大家都降不起。”一家民营加油站负责人告诉记者，每年的冬季都是用油的淡季，而今年市场上呈现出明显的供大于求的局面，这也是油价能够频繁下调的原因。

　　“沈阳这块市场上一直都是中国石油占主导地位，但最近两年中国石化加大了竞争力度，开始向中国石油的主导地位进行挑战，这也是两大巨头比赛降价的根本原因。”上述民营加油站负责人告诉记者，但当价格战演变到一定程度之后，双方就会以一种相互妥协的方式收手。

　　根据媒体报道，中石化北京公司负责人也承认目前改变了竞争策略，开始局部降价竞争。

　　能源经济学家、中国石油大学工商管理学院副院长董秀成告诉记者，这个时候打价格战与利润空间较大有很大关系，加上年末各项销售任务也已经完成得差不多了，竞价不会影响业绩，因此眼下是竞争的最好时机。

　　与国际油价下降无关联

　　两大巨头及民营加油站“降”声一片，也让人联想到近期国际油价下跌，国际原油价格已经在75美元左右徘徊。

　　不过，促销与国际油价的下跌并没有直接关联，“不可能这么快就传导到国内加油站，而且国际油价下跌到一定程度，国家就会对油价进行调整了。”

　　国内成品油价格自去年11月10日调整以来一直没有变动，对此不少人担心成品油定价机制可能会有调整，不过董秀成认为从目前来看，国内的成品油定价机制在短时间不会有所调整，而国内成品油价格迟迟未动最主要是因为一直没有达到调价的条件。

　　两大巨头的降价也引发了市场上关于炼油产能过剩的担忧。但董秀成对此认为，成品油价格下降的原因刨除竞争因素，最主要还是目前市场上的需求不旺，市场低迷所致，并不能就此就判断炼油产能过剩，“现在最主要是消费需求没有恢复到正常水平。”

　　民营加油站压力较大

　　两大巨头的竞相降价，给民营加油站带来了较大压力，记者昨日了解到，中石化降价后的93＃汽油最高价5.88元已经比部分民营加油站还要低，望花附近一民营加油站的油价在沈阳地区向来较低，不过其93＃汽油的价格还是5.91元。

　　“我们只能也跟着降价，但也拼不过他们啊。”东陵区一民营加油站的负责人告诉记者，他们的93＃汽油价格是每升5.87元，这还是跟着两大巨头调整的价格，仅仅便宜一分钱。

　　记者了解到，在批发环节，虽然两大巨头仍然坚持统一价格，但在出油量上也做起了文章，比如批发一吨给1200升或者1160升，通过这种手段降低批发价格，这也在一定程度上给民营加油站降价提供了条件，但与两大巨头拼，民营加油站仍然“心有余而力不足”。 (记者　王莉)