暗访时间：1月8日上午

　　暗访地点：广州天河区柯木塱村光明气站

　　再次跟踪

　　广州多辆汽车去东莞九丰加气

　　由于出入东莞九丰化工有限公司的气罐车繁多，且挂有不同地域车牌号码，无法跟踪到每辆气罐车去向。记者决定，从东莞九丰在广州的加气站点进行跟踪。记者以加气的名义来到广州天河区柯木塱村，在这家隶属于九丰公司的光明气站，以128元购买了一罐5公斤重的小瓶煤气。

　　光明气站标示，当日气价，50公斤370元，15公斤108元。而当日电话咨询，15公斤家用罐装，广州煤气公司为102元，振戎105元，九丰110元。

　　上午11时40分，一辆牌照为“赣G 04231”气罐车缓缓驶出光明加气站时，记者询问司机得知，该车正要前往位于东莞洪梅镇的九丰公司去充装液化气。一个小时后，约12时53分，气罐车从提货通道进入九丰公司，停靠在B1号车位开始加气。

　　通过专业设备，记者拍摄到该车加气的过程。两名加气工人先是打开左侧加气接口，将D M E气枪插入罐体开始加气，过了一会，加气工人又将右边另外一支气枪接上罐体加气。

　　13时50分许，这辆车牌为“赣G 04231”的气罐车驶出九丰公司。大约一个多小时后，“赣G 04231”回到广州光明加气站。

　　正当这辆“赣G 04231”气罐车离开九丰公司时，发现一辆标有“广州市煤气公司”的气罐车也进入九丰加气，该车车牌为“粤A 0891挂”。记者再次等待一个多小时后，这辆广州煤气公司的气罐车，于14时55分驶出九丰公司。记者一路跟随，下午4时许，该车驶入广州茅岗路嘉信液化气公司。据公司外标识显示，该公司隶属广州燃气集团有限公司。而该家公司旁边，是广州市煤气公司吉山仓库。

　　利益驱动

　　二甲醚比液化气每吨便宜2000元

　　“根本的原因还是利益在作怪！二甲醚便宜，液化石油气贵，自然就可能有人铤而走险，违规掺和。”熟悉内情的业内人士告诉记者。

　　一位煤气老板告诉记者，近期广州市场的国产液化石油气出厂价多在6000多元/吨，进口气6300元左右每吨，前段时间一度飙升到6600元每吨，而二甲醚价格多在4300元/吨，有的甚至更低。

　　这样，不管是国产液化石油气还是进口气，与二甲醚之间就有了至少2000元/吨的价差。按照一车气体有25吨算，液化气与二甲醚按照8：2混合，就有5吨二甲醚，一车气体成本降低了一万元。如加气站每天出售100吨气体，其中就有20吨是二甲醚，成本就降低了4万元。

　　相关材料显示，广州目前共有600多万个液化气瓶，其中450多万个是15公斤装的气瓶。2008年全市瓶装液化气总销量大约有50万吨。

　　“瓶装气价格越高，掺和二甲醚的牟利空间就越大，因为二甲醚的市场价格相对比较稳定，而液化石油气的市场价格波动很大。”知情人士透露。

　　记者获悉，掺和二甲醚其实是一项技术活，气站以下的销售环节是没有能力来添加二甲醚的。

　　知情人士认为，目前违规被处罚的力度还不够，被查处的几率也很小，所以一些气站不惧违规掺假。

　　名词解释

　　二甲醚

　　又称甲醚，简称D M E，一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味。易燃，在燃烧时火焰略带光亮，呈黄红色。易压缩、易贮存、燃烧效率高、污染低，可替代煤气、LPG作民用燃料。但对塑料物质有较强腐蚀性。

　　二甲醚是一种清洁燃料，主要应用在化工试剂和新能源汽车上，在上海、广州等地比较普及。

　　小贴士

　　如何辨别煤气添加二甲醚？

　　一看颜色　纯液化气火焰是亮蓝色的，添加了二甲醚后，由于燃烧率低，火焰呈黄红色，蓝色很少。

　　二闻味道　液化气本身无色无味，液化气公司为防止漏气，在液化气中加入了乙硫醇等添加剂加臭。二甲醚具有比较强的聚气功能，对极易挥发的乙硫醇等添加剂有聚集作用，闻起来煤气味道比纯液化气更浓。

　　三看使用　一瓶气比以前用得更快，不经烧，就有可能混合了二甲醚。

　　检测结果

　　九丰两气站二甲醚含量

　　分别达25%、31%

　　为检测广州瓶装液化气掺加二甲醚的含量，记者决定对九丰公司下属的光明加气站和丰茂加气站、广州市煤气公司下属的嘉信加气站、广州振戎煤气公司下属的三围加气站进行抽样调查。

　　1月13日上午，记者先在天河区鱼沙坦丰茂加气站以40元的价格买得5公斤液化气。随后到广州市煤气公司下属、位于吉山的嘉信加气站同样以40元价格买得5公斤液化气。然后在广州振戎煤气公司位于土华的三围加气站，以45元买得5公斤液化气。

　　在光明加气站买气时，工作人员称，从他们气站每天卖出的瓶装气大约有三四十吨。而在丰茂加气站，工作人员称，每天至少卖出40吨以上的液化气。

　　记者把四瓶煤气分别编号，1号为九丰光明气站，2号为广州市煤气公司嘉信气站，3号为九丰丰茂气站，4号振戎三围气站。随后，把四瓶液化气送到广州市能源检测研究院，以每瓶2000元的价格进行检测。

　　事实上，去年4月，广州市质监局曾对全市8家燃气企业下属的液化气充装站开展监督抽查。结果显示，番禺区莲花山莲盛液化气有限责任公司和白云区机场广航燃气供应中心的瓶装液化石油气含二甲醚。含量分别为11.56%(V /V )、7.62%(V /V )。

　　1月23日，记者购买的四瓶气体检测结果出来，九丰光明气站二甲醚含量为25.23%(V /V )，九丰丰茂气站二甲醚含量为31.45%(V /V )，振戎公司和广州市煤气公司所属的这两家气站，并没有检测出含有二甲醚的成分。

　　如果按照九丰两家加气站工作人员的说法，每天至少有几百吨掺和二甲醚的液化气流向广州千家万户。

　　掺二甲醚有多大危害？

　　可致液化气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀

　　液化气中这么高的二甲醚含量到底有多大危害？知情人告诉记者，二甲醚作为一种新型燃料，它本身没有错，并非不能用，但需要使用特殊的钢瓶和灶具。据悉，二甲醚与液化石油气的混合气体会产生有毒废弃物，过度吸入会使人头昏、恶心、胸闷。

　　国家质检总局在【质检特函〔2008〕17号】文中明确表示，向民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶，严重违反《气瓶安全监察规程》，且可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀，给气瓶安全使用带来很大危险。

　　为此，2008年年初，国家质检总局曾要求气瓶充装单位设立专人对气瓶逐只进行充装前、后检查，不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶。

　　质检总局还要求，一经发现经过改装的气瓶，应立即予以查封，充装单位要依规查处。 （本报记者　马小六 实习生　徐佳）