神朔铁路多项措施保电煤运输，取得了电煤运输阶段性成果。1月份以来，神朔铁路克服了运量增加给安全带来的巨大压力，在确保安全的前提下，平均日运输煤炭50万吨，日均多运3万吨，创运营以来最高水平。

　　根据神华集团公司关于保电煤运输的整体部署，神朔铁路分公司按照多拉快跑、重点保障电煤运输的思路，加班加点抢运输，期间煤炭装车量、运输量持续增加，安全生产形势稳定。1月1日至10日共完成装车1163列，煤炭运输494.2万吨，同比增加45.8万吨。

　　据了解，根据设备状况和煤源特点，神朔铁路分公司详细制订了运输组织和安全保障措施。在煤源保证上，加强与煤炭生产企业的直接沟通与联系，按煤矿生产调整运行图。在运输组织方面，合理安排各站装车，通过调整车流组织列车神木北直通，缓解咽喉车站神木北站作业压力，确保作业畅通。并重点组织万吨列车装车及列车开行，加大万吨重载列车的开行密度，提高列车平均载重吨位，万吨列车由上一个月的日均开行3列增加到日均开行6列，同比提高了3列/日，列车平均载重也较上月同期提高了87吨/列。同时，掌握车站到发线使用情况，组织列检快速平行作业，保证了神木北站作业畅通。在安全卡控上，贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，精心组织日常生产，合理安排综合天窗，提高天窗兑现率，积极配合各设备单位做好设备的检修保养工作，以保证列车运行安全畅通。特别加强天气不良等非正常情况下的行车组织工作，进一步完善各种事故的处理抢修预案，不断提高调度指挥水平，保证安全生产有章可循、有序可控。在1月上旬，各设备单位加大对日常设备检查及维护力度，实现了设备故障为零的目标，给运输任务的超额完成创造了有利条件。(记者费磊)