据来自秦皇岛海事部门的消息，在雪后风力逐渐减弱后，秦皇岛港的船舶交通目前已逐步恢复正常。截至1月5日16时，已有27艘满载电煤的船舶驶离秦皇岛港开往南方电厂。

　　秦皇岛港是我国最大的煤炭中转港口，长期以来，担负着保证华东、华南电力用煤的运输重任。1月2日以来的寒潮、降雪天气，使秦皇岛港风大浪急，大量船舶不得不在锚地避风。从1月3日下午起，秦皇岛港被迫封港，造成200艘煤炭船舶滞留港口，南方电厂库存下降较快，个别电厂出现告急情况。

　　针对大雪突袭我国多数省区、南方电煤需求量突增的情况，秦皇岛海事局在加强通航安全监管的同时，在1月4日天气好转后，立刻安排港内电煤船离港，并提前通知锚地电煤船舶备车、起锚，使电煤船舶进港时间缩短约三个小时。秦皇岛港也建立了快速反应机制，设备出现故障及时组织技术人员现场抢修，保证设备系统正常运转。针对冻煤严重情况，秦皇岛港还积极组织清理作业，提高卸车效率。

　　据统计，自1月4日13时秦皇岛港正式解除封航指令以来，目前已有27艘满载电煤的船舶驶离秦皇岛港，为南方运送煤炭65万吨。(李俊义、李永利)