从元旦开始，中石油、中石化在青岛加油站中的16家站点正式销售93号国Ⅲ标准汽油。但记者3日采访了解到，不少民营加油站仍难觅国Ⅲ油。一些民营加油站负责人表示，国Ⅲ油进价偏高让他们打算观望一阵。而业内人士表示，国Ⅲ油的推广可能使依靠省内地炼油生存的民营加油站面临进货困境。

　　“我们现在还没有国Ⅲ标准的汽油，这种油是不是加油站统一配呀”，3日，在四方区的海城加油站，虽然有不少老客户前来打听国Ⅲ油何时到站，但工作人员的回答却模棱两可。随后，记者又走访的德雷克、加德士、金盾、江西路加油站等岛城多家民营加油站，发现上述民营加油站仍未销售国Ⅲ标准的汽油。对于未来国Ⅲ油油品的进货来源，各家也均给出了模糊的答案。

　　相比之下，中石化青岛分公司有关负责人则明确告诉记者，中石化在市内上百家加油站将在短期内全部配上国Ⅲ油，“我们不希望市民在中石化加油站加油时还遇到加不上国Ⅲ油的情况。”而中石油青岛分公司方面也表示，虽然本地没有没有自身的炼油企业，但为及时让市内的中石油加油站及时配上国Ⅲ油，公司已通过海运方式从大连运来国Ⅲ油。

　　“国Ⅲ汽油的推广对市民和环境来讲是好事，但是因为进货渠道的问题，民营加油站日子可能会更难”，在采访中一位民营加油站负责人告诉记者，民营加油站的油品供货问题一直是民营加油站的“软肋”，一旦上游油品企业出现供货问题，他们只能干着急。而山东地炼的成品油质量还未达到国Ⅲ标准，因此通过地方炼油厂进油的民营加油站则可能面临“断油”的可能。据介绍，目前青岛市有加油站600余座，其中民营加油站占到其中的60%以上，而国Ⅲ标准汽油的强制推广后，岛城加油站市场可能面临重新洗牌。除此之外，进货价格的差距也是造成目前民营加油站没有新标准汽油的原因，市经贸委有关负责人介绍，目前市场的民营加油站大多打的是“价格牌”与中石油、中石化相竞争，而同为93号的国Ⅲ油每吨要比国Ⅱ油贵300多元，这就造成了在利润与油品质量之间的两难选择。(记者张榕博)