据中国之声《央广新闻》10时23分报道，河南濮阳价格部门宣布从12月中旬起，出租车起步价由每3公里5元改为2公里5元。此消息一出，在社会上引来强烈反响，质疑者众多。市民认为这是一种涨价行为，并质疑有关部门为何不开听证会。

　　此次调整的主要原因，是针对天然气价格的上涨。据当地司机介绍，目前，濮阳不少出租车都是油气混合两用车，但油气都在涨价，一辆出租车按日均收入200余元计算，除去日常开支，基本没有收益。

　　濮阳市出租汽车管理办公室有关负责人认为，濮阳市出租车与其他省内城市相比，运营价格一直偏低，运营成本居高不下，出租车司机纷纷呼吁涨价。经层层申请，物价部门才决定对出租车进行价格调整。目前，濮阳市质监检测部门正对全市1600余辆出租车计价器进行调整，日调整100余台次，预计明年1月25日可全部实现新的计价标准。

　　濮阳市价格办工价科黄科长认为，这次调整，并非价格调整，只是对起步里程调整，他们对政策的理解是无须举行听证会。调整出租车起步里程，是否应该举行听证会，价格部门在咨询多个城市后认为，虽然出租车行业涉及公共利益，但如果举行听证，要经历至少数月的调研准备和繁琐的程序，在一定程度上会影响出租车的正常运营，经研究后，决定调整起步里程，并非直接涨价。

　　但这种说法不少市民并不买帐，他们认为，目前，物价一直上涨，但工资却未见涨，油气价格上涨不假，但出租车每年都要领到近万元燃油补贴，再调整起步里程和涨价有何区别。调整起步里程就是变相涨价。(记者赵飞）