据海关统计,今年1-11月,苏州市累计进口液化石油气18.6万吨,价值0.8亿美元,比去年同期分别下降12.4%和48.3%。
据园区海关有关人士分析,目前,国内西气东输一线的平均气价为0.79元/立方米,而西气东输二线的土库曼斯坦天然气到达中国边境时,其价格就已经超过了2元/立方米,已高于国内城市的门站价,甚至接近某些地区民用天然气的价格。国内外液化气价格倒挂,导致11月份江苏口岸液化气进口大幅下降。
值得关注的是,进口气高价与国内气低价的矛盾日渐凸显,不利于国外天然气的引进。近期一些地区出现“气荒”, 11月中旬气温骤降,天然气供应吃紧,国内天然气批发价暴涨已超过每吨500元,武汉、南京、杭州等多个地区出现天然气供应紧张情况,其中武汉市天然气日缺口已高达60万立方米,南京市天然气日缺口达40万立方米,都相当于计划用量的40%。此外,全国10余家液化气生产企业也由于天然气气源供应不足,出现大范围减产或停产。根据国家发改委公布的新成品油定价机制,目前已对国内油价进行了7次调整,但天然气价格未动,石油与天然气的价格差距被拉大,国内气价偏低是导致此次“气荒”的重要原因。(曹娴 贾莹)
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